Deutz 100 06 vs. MB-trac 1000

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Uploaded by on Dec 26, 2008

mb-trac gedreht auf 130 ps

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Uploader Comments (henneaudia3)

  • wir habe ne zapfwellenmessung gemacht und sind den im anschluss aus langer weile darauf gekommen sowas zu machen.

    und was soll da schon kaputt gehen?

    da kann höstens son altes klapriges zugmaul abreißen.... das dratseil war stark genug!!!!

    und klar natürlich macht das mehr sinn auf der straße aber da ist den auch nur entscheidend wer als erstes los fährt und das meiste gewicht und die beste gewichstverteilung hat.....also was lernt man daraus lieber grubbern als lange weile haben!!

  • jep genau in ohz

  • OHZ???

  • joo in lilienthal

Top Comments

  • schöner deutz ! nur ihr eierköpfe macht alles kaputt!

  • der arme acker :D

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All Comments (44)

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  • schön erstma ein paar löcher auf feld gesetzt ^^

  • unverantwortlich!!

    macht halt ne zapfwellenmessung und wirst merken das der trac besser ist ^^

  • tja, mir scheint daß ein Deutz damals noch kein "optitrac" hatte, somit ist die Vorderachse nur halbsoviel wert.

  • @henneaudia3 kaputtgehn tut da niewas, wenn man fahren kann. ich hab auch letztens sowas gemacht, hanomag robust 901 gegen nen 110er fiat, is auch nix kaputtgegangen

  • kleinen tipp am rande nur ma so ein vorschlag balanciert denn deutz ma besser aus man sieht das der im mer nur hinten in die erde geht bisschen mehr gewicht auf die order achse

  • Hallo, dann schau mal z.B. in den Unimogs wie 2150 oder 1200 oder wie auch immer die ham alle eine drin.

  • @IH844SA Toll, das liegt einfach daran, das Mercedes dummerweise keine Vorglüheinrichtung für den MB Track gebaut hat! Und diese Startpilothalter kann ich mir bestenfalss bei der alten Baureihe vorstellen! Unser springt immer an! Ohne vorglühen!

  • ich kenn jemanden der hat sich dabei seine kupplung verheizt

  • schwachsinn so was

    dafür sind die schlepper nicht gedacht..

    da könnte ich nich bei lachen

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