Metro Sul do Tejo

O Metro Sul do Tejo é um sistema de metro ligeiro totalmente à superfície, concessionado ao Grupo Barraqueiro sendo que, numa primeira fase serve os concelhos de Almada e Seixal.

A rede é constituída por 3 linhas em forma de Y, e 19 estações:
-linha 1 (azul): Cacilhas/Corroios;
-linha 2 (amarela): Corroios/Pragal;
-linha 3 (verde): Cacilhas/Universidade.

O primeiro troço foi inaugurado a 30 de Abril de 2007 entre Corroios e a Cova da Piedade. A 15 de Dezembro de 2007 foi inaugurado o troço entre a Cova da Piedade e a Universidade.
A 26 de Novembro de 2008 o Metro chega até ao terminal rodoviário e fluvial de Cacilhas.

A rede do metro permite ainda a interligação com as estações de comboios do Pragal e de Corroios.

No total, a o Metro tem ao seu serviço 24 veículos modelo Combino Supra da Siemens (à data de Dezembro de 2009), estando preparados para atingirem uma velocidade máxima de 70 km's/hora, e com capacidade para transportarem 237 passageiros. Os veículos dispõem ainda de espaço para acomodação de cadeira de rodas, e carrinhos de bebé.
Em cada veículo estão instalados 8 validadores de títulos de transporte de tecnologia sem contacto.

Numa segunda fase está prevista a expansão a partir da estação de Corroios até ao Fogueteiro no concelho do Seixal, e numa terceira fase a ligação ao terminal fluvial do Seixal, terminal fluvial do Barreiro, e apeadeiro do Lavradio.

Category:

Travel & Events

Tags:

• mts
• mst
• metro
• ipsisnet
• portugal subway
• metro de almada
• metro do seixal
• almada metro
• seixal metro
• siemens combino
• portugal metro
• metro ligeiro
• lisbon light railway
• portugal light railway
• metro ligero

[IpsisNet]

(...) O MST previa transportar cerca de 85 mil passageiros/dia, mas o nº tem-se ficado pelos 30 a 35 mil passageiros/dia, um número muito abaixo das previsões iniciais. Desta forma, avançar com a 2ª fase, considera o Governo, é um investimento sem justificação.

[IpsisNet]

A 2ª fase de expansão do metro já estava calendarizada. No entanto, devido às restrições orçamentais a 2ª fase de expansão foi suspensa pelo anterior Governo que decidiu reavliar todas as grande obras públicas.

O actual Governo já manifestou que a 2ª fase não avançará para já dado que, o nº de clientes transportados pelo MST está muito abaixo do previsto, pelo que, avançar com a 2ª fase seria um investimento sem justificação.

(...) continua...

[rfsapiens]

O problema chama-se falta de integraçao com os passes multimodais e a zona pedonal central de almada que veio prejudicar o comercio central em almada... e o facto do metro nao ir ao almada forum, nao ir a caparica nem passar perto do hospital de almada por exemplo e como nao ha integraçao intermodal com os TST a coisa acaba por nao funcionar como devia ser....

[SuperAZT2009]

Outro problema é quem não valida os bilhetes.

[MarioSilvaBarradas]

Para quando será a 2ª fase da expansão da linha do metro?

[fiodeprumo]

Sugiro que aos veículos (carruagens) seja dada outra cor, que para além de os tornar mais visíveis no transito, lhes darão um aspecto mais alegre e apelativo, do que o cinzentão que se confunde com a paisagem urbana que agora apresentam . Sugiro o amarelo "torrado" (a cor que define uma das linhas do circuito) ou um azul e amarelo que é a cor do concelho de  Seixal.