[SJ/Vättertåg] regional train from Jönköping calling at...
Uploader Comments (JuhaVnt)
All Comments (7)
-
kommer det sämsta tåget i sverige
-
för att min farfar & farmor bor i jönköping (jag och han brukade åka ut och titta på tåg förut)
-
Ahaa, että semmoinen tekniikka.
-
Ja jotkut puomilaitokset sijaitsevat näkyvyyden kannalta hankalassa paikassa (esim. jyrkkä kaarre), jolloin V-signalin näkeminen ajoissa on lähes mahdotonta. Tällöin hälytysosuuden alkupään ja tieosuuden välille sijoitetaan V-försignal, eli V-signalin esiopastin. Se on oikeastaan kolmivaloinen tasoristeyksen valoyksikkö. Se vilkuttaa kolmea keltaista/oranssia valoa, jos puomit ovat ylhäällä. Valot vaihtuvat kiinteiksi puomien laskeuduttua.
-
V-signal löytyy jokaisesta vartioidusta tasoristeyksestä, sillä se lisää turvallisuutta. Se informoi kuljettajalle laitoksen tilan. "Lepotilassaan" laitos ei hälytä, ja V-signal näyttää punaista (Stopp), ja kun laitos hälyttää, V-signal vaihtuu näyttämään valkoista opastetta (Rörelse tillåten). V-signal vaihtuu vävlissä valkoiseksi heti kun hälytys alkaa, ja puomilaitoksissa se vaihtuu vasta kun puomit ovat kokonaan alhaalla.
jag har varit där vid bankeryd!
taggalen120 2 years ago
finnt där...varför var du där då?
JuhaVnt 2 years ago
Hitto, tääl ilmeisesti ei saa iskee nettilinkkejä kommetteihi, damn! yritin tuossa lisätä linkin, jo aikaisemmin, mutta ei näköjään oo julkastu... käy kattoo jarnvag piste net kautta banguide kautta skyltar piste asp
JuhaVnt 3 years ago
Miksiköhän noissa ruotsalaisissa tasoristeyksissä on tuo V-Signaali?
kurvjuh 3 years ago
sielt löytyy kaikki info ruotsalaisten rautatie-kielestä. Kohta saatte muuten lisää pätkää Skånesta ja Tanskasta!
JuhaVnt 3 years ago
It´s quite long waiting time...action starts after 2:00...
JuhaVnt 3 years ago