福井空港 北海道エアシステムSAAB チャーター機到着 009年12月07日撮影

年に１回もしくは２回、あるかないか？というレベルの福井空港でみる旅客機の映像です。定期便が飛ばないようになったのが１９７６年なのですでに３３年もの月日が流れてい­ます。

　福井空港ではここ数年、年に１回程度、チャーター便を飛ばしています。屋久島とか南のほうが多かったと記憶していますが、今年のチャーターは石見銀山や萩、宮島観光をメイ­ンに出雲空港まで福井空港からJALグループのHAC（北海道エアシステム）の機材を用いた「プログラムチャーター」が実施されました。

　福井空港で旅客機を見ること自体が非常にレア名のですが、なんとか有給休暇を取得して撮影（見学）に行ってまいりました。

　普段の何もない、エプロンもがらんとした福井空港しか知らない私にとって、今日のHACのSAAB機の姿はまさに「衝撃」そのものでした。

　こんな福井空港の姿をみていて、やっぱり飛行機（旅客機）が飛んでこそ「空港」なんだ、と再認識しました。空港ビルも小さく、エプロンも小ぶりな福井空港では、SAABも­なんだかいつも以上に大きな存在に思えてきました。

　この空港も、なんとか活用はできないものでしょかねえ？？

　無理なことは百も承知しておりますが、せめてもう１本だけでも東京の調布飛行場に増枠ができれば、ここから東京へダイレクト、しかも京王線の特急で１５分で新宿へ！！なん­てなったらすごく活性化されると思うのですがね・・・・・

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[pcorf]

Saab 340B WT model. Only 30 were built with WT. 25 with REX in Australia.