Top Comments
Video Responses
All Comments (65)
-
YAY! Can you read me?
-
安くて燃費がいい・性能がいいのがコレまでの日本車のイメージ
これから先世界で勝負するにはドイツ車やイタリア車のようなブラ
ンド力や高級感も培って行かないとね -
トヨタという会社は、実は”我が道を行く”という感じなので、
自分が納得できればよい、ブランドについても感じる人次第なので
知ったことではないと思っている所はあるでしょう。
-
どんな高い車を作っても所詮はレクサス。
50台しか販売されない限定車で市販車最速を謳っても技術は認め
られるかもしれませんがそれだけの話し。 早さが欲しけりゃGT-R、ブランドでヨーロッパの車には勝てな
いしコレクションとしてもデザインは・・・ 買えない自分があーだこーだ言うのも失礼ですがね^^;;
-
皆さん。日産だ、ホンダだ~言ってますが。結局。お金なんですよ
。 LFAは開発費、材料コスト、組付けコスト等を車両販売価格だけ
では回収できないほどの大赤字な車です。宣伝材料として、注目を 集めた点では成功かもしれませんが、目には見えない回収コスト。 。。やっぱり赤字なんです。 その余裕がないのが、たぶん日産とホンダ。やれば、名車ばかり生
み出しているメーカーなのでスゴイ車が出来ますよ。ただ、企業と してはやらない。日本のメーカーがスーパーカーばかり作っていた ら、車所有者は極限られたひとしか所持できないものになってしま う。 庶民も車を所持できるレベルで車を作ることも、また、技術。マー
チだってフィットだって、何もない所から作ったら、LFAを買え る金があっても作れません。逆にフェラーリには庶民価格の車をつ くる技術は無いでしょう。そういう、ノウハウも設備もないでしょ うから。。。 LFAを赤字覚悟で作ったトヨタはマジでスゴイ!!でも、日産だ
ってホンダだって余裕があれば出来る。 みなさん、好き勝手言ってますが、俺たち関係者の苦労も解ってほ
しいものです。。。長文で申し訳ありませんでした。 -
LFA, oh yes, you will be mine :p
-
サウンドは悪くないけどデザインがかなり微妙・・・ 期待していたのに残念・・
-
LFAとランボルギーニーだったらどっちのほうが早いの?
-
エンジンや性能はすごいんだろうけど、デザインがGTRやフェア
レディの国産スポーツカーのダサさ引きずってて嫌だな~
こういう車を今作り出したTOYOTAにあっぱれ!しかしこういう車こそHONDAに出してもらいたかった。
kogumac 1 year ago 21
日本のメーカーがこの手の車を作った事に敬意を持つべきだ。LFAが車両価格3750万円。ホンダがNSXの発展型を作ったとすればどの程度になったものか・・・。ホンダの復活を待つことにしようか・・・。
minminzemitokatatumu 1 year ago 20