トヨタ マークX Vol.３

新型マークＸと同様に、アッパーミドルのオーナー向けセダン、日産「スカイライン」に試乗し、乗り心地や操作性の違いをチェック。力強いエンジン音と硬質な乗り心地が特徴­的な、まさにスポーツカーそのものといったスカイラインに対し、静粛性の高い室内に滑らかな走りが特徴的な、トータルバランス良く作られた優等生セダンの新型マークＸ。同­じセダンでありながら、まったく異なる味付けが魅力的な２台を比較・検証！

（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）

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[345oreoreore]

スカイラインのナビのボタンのめんどくささ、

ステアリングのしょぼさがザ・日産だね。

せっかくスカイラインが作れるのに、

インテリアのセンスの無さ。

[askme1507]

歴史の長さでスカイラインが圧倒してる。

[2694NARUTO]

パドルシフトはハンドルと連動する方がしやすいかも。人それぞれ­だとは思うけど。

[jyacoa]

走りはスカイラインでもデザインと値段でマークX

[kaiji32003]

俺は　スカイライン派かな

[tansunigon77]

マークＸはヒュンダイみたいになったな