Lichtraumprofile und Fahrbahnmaße Car System in HO

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Uploaded by on Sep 28, 2010

In diesem Video geht es um Steigungen, Durchfahrtshöhen, Kurvenradien, Fahrbahnmaße und Platzbedürfnisse in Kurven für die unterschiedlichen Fahrzeugtypen. Vom PKW über Kleintrnasporter, LKW; Sattelschlepper, Gigaliner, Krane, bis zum XXXL Schwertransporter

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Uploader Comments (plastikschnitzer)

  • @plastikschnitzer ich meine ob vom Fahrdrad oder von wo gemessen wurde?

  • @Flughafenauto Ja, vom Fahrdraht zum Farbahnrand gemessen. Wird im Video übrigens auch gesagt ;-)

  • Von wo wurden die Lengen der Lichtraumprofiele gemacht?

    Was bedeutet das größte Fahrzeug ? In der Länge oder wie?

  • @Flughafenauto Das größte Fahrzeug bedeutet dasjenige, was am meißten Platz in den Kurven braucht. Für die Durchahrtshöhen richtet man sich am höchsten Fahrzeug. So, das es eben für alle Fahrzeuge, die auf der Anlage fahren sollen, passt. Und die erste Frage verstehe ich nicht, bitte klarer formulieren.

  • Fast ein Wissenschaft. Können Sie vielleicht auch eine Materialbeschreibung geben in die Information, und wenn möglich die Artikelnummern von zum Beispiel Conrad. Das würde für mich einen grosse Hilfe sein. Aber auch für diesen Video einen grossen Kompliment. Gruss von NLnachD

  • @Frabas02081912 Für welche Artikel genau? Feste Nummern sind immer eine schwierige Sache, Artikelnummern und Produkte ändern sich über die Zeit oder werden aus dem Program genommen, ganze Shops verschwinden und neue tauchen auf, andere vielleicht bessere Artikel kommen hinzu - das Video steht hier aber bis zum Tag X...deshalb immer neu Suchen. Umso präziser der Bedarf formuliert wird, kann ich dann auch konkret sagen, nach was man am besten suchen soll, oder wo es was am besten gibt.

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All Comments (8)

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  • @Kuelp8448 Platzbedarf an der Kurveninnenseite für den größeren Radius + den Platzbedarf auf der Kurvenaußenseite für den kleineren Radius addieren = Abstand der Fahrdrähte. Sattelschlepper ist eine extrem unpräzise Angabe, Vergleiche die beiden Sattelschlepper im Video dann wird klar warum. US Sattelschlepper sind noch schlimmer, die liegen im Bereich von Gigalinern teilweise. Einzige entscheidend ist wieder einmal der Radstand und Fahrzeugkonfiguration

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