Opel Omega 3000 24v

Opel tested on a closed track during trackday.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Opel

[mixu80]

Could you plz guys speak English. I'am not that good at DDRish.

[miksu29]

Ihan hyvi täälläkin ;D onko 12 vai 24v?

[mixu80]

24v, sanoohan otsikkokin jo sen. :)

[CptCumshot]

lol knight rider für arme^^

[Haffschlappe]

VR6 ist kein Qualitätsmotor...R32 auch nicht..das sind kranke Raumspar Konzepte..die Saugwege-Gestaltung ist ein Witz...

Opel Reihensechser halten ewig und jeder kann diese tollen Motoren selber warten...Kostenfaktor zu einer sachgerechten Erhaltung = 0..bei VW ist das schlimm...

Kettenspanner Unfug.... dann ein total zugewurschtelter Motorraum...ein Wartungs Horror und ein Goldesel für VW Werkstätten!

Mit mir nicht!

[stoneeh]

@Haffschlappe auto bild, ausgabe dezember 1993: audi coupe 2,8e vs bmw 325i coupe vs corrado vr6 vs calibra v6 vs ford probe v6 24v vs prelude 2,2i vtec vs nissan 200 sx

motor/getriebe bewertung, vr6 bestnote, 1. platz

punkto haltbarkeit und wartung muss ich dir absolut zustimmen, jedoch ist der vr6 abgesehen davon der beste oder einer der besten 6zylinder seiner zeit und preisklasse. deswegen verzeiht man ihm seine zickigkeit immer wieder :)

[redtopaholic]

thats slow bad video for C30se

[dieterlol]

gibt nichts geileres als nen 3000er habe einen als caravan mit nem jetex endtopf hab den vor 4 jahren so gekauft und bis auf kleinigkeiten nichts an problemen.... vr6 einma und nie wieder die karre kann garnichts... jeder gute 2.0L zieht dich ab... alles was über 2.5L ist bruachste garnet erst anzukommen. abgesehen von den problemen... der omega geht wie sau hat nen geilen klang und noch dazu den richtigen antrieb einfach der hammer die kiste

[Volksopel]

zu den ewigen VR6 Diskusion will ich mal sagen, Zitat Wikipedia: Der VR6-Motor war von Anfang an als „Komfortmotor" konzipiert, der den Golf in eine ganz andere Fahrzeugklasse heben sollte. Das tat er auch teilweise aufgrund seiner Fahrleistungen, der Laufkultur und insgesamt der Tatsache, dass er zur damaligen Zeit der einzige Sechszylinder in der Kompaktklasse war.......also man sollte immer das Konzept hinter dem Motor sehen, welcher Kundenkreis damit angesprochen werden soll. aus und Ende!!

[StrassenFuchs1]

erwenenswert wie man an diesem motor arbeiten kan!dazu das man den motor so ziemlich in jedes opel model das hekantrieb hat reinpast! übrigens VR6 (oke haben auch kein schlechten klang) aber das wars und vonwegen über opel redet niemand! frag alle eure elteren verwanten! über monza Gse senator irmscher omega evo 500 ! ach egal was reden wier mid denen von vw :-) als wier in unserne opel kadett/( GT Manta schon 2.0 mit webern oder 3.0s oder sogar diplomat V8 haten sasen vw au luftkühlung :-P

[laikros]

@MrCallilet automatic getribe is scheise

[Haffschlappe]

Kenner scätzen das Bullige Drehmoment des des 12V Ventilers unten herum da ist er besser als der 24V perfekt für die 4 Stufen Automatik die ebenfalls im Gegensatz zu dem VW und Mercedes Hypertechnik Ruckel-O Matic Mist eine KLasse für sich ist!

[Haffschlappe]

Ich würde mir sogar den Opel 24V DOHC in einem Ferrari wünschen, meinetwegen mit Ferrari Schriftzug, der ist nämlich A) vomn Sound besser als die italienischen Schreihals und Brech auseinander Motoren und B) zuverlässiger--hält 300.000 KM und das fast ohne Service! Mal bei Ferrari probiert?

[Haffschlappe]

Absoluter Schwachsinn, jeder der von Motoren was versteht wird den Opel Reihensechser auf eine Stufe mit Maserati und Jaguar und Mercedes und anderen Klasse Reihensechsern stellen.

Lustigerweise ist der Opel trotz ungeheurer Drehfreude und Stärke auch noch haltbar, such das mal bei Maserati oder Jaguar!