MTBk final

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[ampdesenhos]

eu até achei interessante e vi no seu blog, mas e quanto esse artigo da lei:

VI- "não ultrapasse as dimensões autorizadas para veículos" estabelecidas na Resolução

CONTRAN nº 210, de 13 de novembro de 2006, que estabelece os limites de pesos e dimensões para veículos que transitam por vias terrestres e dá outras providências, ou Resolução posterior que venha sucedê-la.

não está excedendo a dimensão da moto?

[MotoTransBike]

@ampdesenhos I - As cargas que sobressaiam ou se projetem além do veículo para trás, deverão estar bem visíveis e sinalizadas. No período noturno, esta sinalização deverá ser feita por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha. O MotoTransBike possui retrorefletores na cor vermelha nas extremidades da base telescópica em suas duas posições possíveis: retrátil e uso com a bicicleta. (CONTINUA...)

[MotoTransBike]

@ampdesenhos II- O balanço traseiro não deve exceder 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. B ≤ 0,6 x A, onde B = Balanço traseiro e A = distância entre os dois eixos.

Se pegarmos como exemplo uma motocicleta modelo Honda Falcon que possui a distância entre eixos de 1,52m, teremos o limite de 1,03m. O MotoTransBike com a sua base telescópica articulada na posição de uso excede apenas 0,72 metros.

Desta forma, podemos dizer que o MotoTransBike atende à legislação.

[MotoTransBike]

@ampdesenhos II- O balanço traseiro não deve exceder 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. B ≤ 0,6 x A, onde B = Balanço traseiro e A = distância entre os dois eixos.

Se pegarmos como exemplo uma motocicleta modelo Honda Falcon que possui a distância entre eixos de 1,52m, teremos o limite de 1,03m. O MotoTransBike com a sua base telescópica articulada na posição de uso excede apenas 0,72 metros.

Desta forma, podemos dizer que o MotoTransBike atende à legislação.

[ampdesenhos]

@MotoTransBike "a lei se refere à automóveis e não à motocicletas" "MAS' se mesmo assim aplicarmos as normas desta lei para as motocicletas" na Falcon é até que é viável,devido ao bagageiro ser aquele modelo que vai preso ao quadro na parte mais abaixo, é reforçado.Antigamente eu via transporte de prancha de surf na moto, e num tem essa, policial para mesmo e é pátio.Principalmente os rodoviários. Eles alegam que a estabilidade da moto fica prejudicada, e podem alegar isso no transporte da bike.

[MotoTransBike]

@ampdesenhos A lei estabelece: II- não atrapalhe a visibilidade a frente do condutor nem comprometa a estabilidade ou condução do veículo. Mototransbike: a bicicleta é presa através do garfo da roda dianteira à um eixo blocado e a roda traseira se encaixa à base telescópica. Há ainda uma fita ajustável que prende o quadro da bicicleta à estrutura, bem como uma mala roda que acondiciona a roda dianteira para ser presa também ao quadro, conferindo estabilidade para a condução segura da moto.

[MotoTransBike]

@ampdesenhos Em relação à Resolução do CONTRAN nº 210, de 13 de novembro de 2006, que estabelece os limites de pesos e dimensões para veículos que transitam por vias terrestres, a lei se refere à automóveis e não à motocicletas. Mas se mesmo assim aplicarmos as normas desta lei para as motocicletas, teremos:

Art. 6º Nos veículos de que trata esta Resolução, será admitido o transporte eventual de carga indivisível, respeitados os seguintes preceitos: (CONTINUA...)

[MotoTransBike]

@ampdesenhos Agradecemos o seu contato e informamos que apesar de não existir uma legislação específica para o transporte de bicicleta em motocicleta, o MotoTransBike atende a legislação para transporte de cargas em motocicletas. Um dos motivos da falta de regulamentação se deve ao MotoTransBike ser um produto inovador que acabou de chegar ao mercado e de não possuir similares.

Em relação à Resolução do CONTRAN nº 210, de 13 de novembro de 2006, (CONTINUA...)

[MotoTransBike]

@ampdesenhos Agradecemos o seu contato e informamos que apesar de não existir uma legislação específica para o transporte de bicicleta em motocicleta, o MotoTransBike atende a legislação para transporte de cargas em motocicletas. Um dos motivos da falta de regulamentação se deve ao MotoTransBike ser um produto inovador que acabou de chegar ao mercado e de não possuir similares.

Em relação à Resolução do CONTRAN nº 210, de 13 de novembro de 2006, (CONTINUA...)