Top Comments
All Comments (39)
-
Korrekt, da ist die Flamme viel kleiner und daher nicht so heiß. Aber Autogas? Um Gottes Willen.
-
@heros2110 bei erdgas aber nicht
-
@triangletrexx mhm ich habe schon lpg autos gesehen, die ab werk lpg hatten und ca. 400.000 auf dem tacho - kommt echt aufs modell an
-
@triangletrexx Autogas rechnet sich nicht und Motoren gehen SOFORT DIREKT beim Start kaputt auf Autogas. Die Gasflamme zerstört sofort alles und ist auch viel zu gefährlich.
-
Jetzt fehlt das längste Teil, na dann mal ran an die lange Leitung und Bruno sagen.
-
dumm F... gut mehr kann die auch nicht
-
"Ab damit auf den Müll"
Ganz toll, genau deswegen gibt es immer weniger Ersatzteile. Komponentenweises Tauschen nach moderner Manier ist ja schön und gut, aber bei Young- und Oldtimern absolut fehl am Platz. Ein Reparaturversuch sollte wenigstens unternommen werden. Aber so ist halt die USA Wegwerf Gesellschaft
-
Hat denn überhaupt einer mal ausgerechnet ob sich ein Gasumbau lohnt? Ich glaub das ist hier nur zu Werbezwecken denn die Karre lebt nicht mehr lange.
-
aaaa.. lina is sooo sexi :) <3
-
Tolle Bildung im Fernsehen. Durch Kaltlaufregler ein angeblich katloses Auto auf Euro 2 bringen, jaja. Natürlich hat der schon einen G - Kat, das sollten diese "Mechaniker" schon wissen.
Bei mir dürfte Lina auch mal feste am Schlauch ziehen ;)
iHateToRegister 2 years ago 40
"Der Regler sorgt für bessere Benzinverbennung..." - aha...das Ding verkürzt die Kaltlaufphase, indem es das Gemisch abmagert und eine heißere Verbrennung erzeugt. Der Motor stellt schneller auf dünneres Gemisch um und der Kat ist schneller auf Betriebstemperatur.
Guy776 2 years ago 14