Luego de haber rehecho la carcasa y parte del estator(NGV) y con un balanceo más fino, una prueba banqueada. IDLE 22000rpm, empuje 1kg, EGT 700ºC, presión 0.1bar.
Esta prueba fue hecha en el ITBA junto con dos compañeros y amigos con los cuales hicimos un trabajo de investigación y desarrollo centrado en ésta turbina. A pesar de no haber logrado nada inventivo pudimos hacer y aplicar un modelo numérico que, usando todas las variables medidas en los ensayos, nos devuelve rendimientos del compresor, de la turbina y del turborreactor global. Además pudimos estimar las velocidades del gas en las diferentes etapas de la máquina así tanto como la presión y la temperatura.
tu me enseñarias a hacerla porque la mia no funcono muy bien te dejo unas estreallas
bastian165 2 years ago
te recomendiaría que te bajes el libro de Thomas Kamps, Model Jet Engines y te tomes el tiempo de leerlo detenidamente.
saludos
dango85 2 years ago