NBT SKYNEWS ทางรถไฟสายมรณะสู่มรดกโลก ตอน1

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
29,037
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Sep 17, 2009

No description available.

Category:

People & Blogs

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • คนรถไฟอยากพัฒนาใจจะขาด แต่ฝ่ายบริหารกับรัฐบาล (ทุกรัฐบาล) มันจัญไร

  • @chenjinchai 4.12 พอถ่าเสร็จ คงจะวิ่งกันตาลีตาเหลือกล่ะมั้ง­ครับ :)

see all

All Comments (10)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • This railway is too old. Please stop using it before major accident happens!

  • @thatphong - NO MONEY!!!!!! lol

  • ๑ ไม้หมอนรองรางรถไฟ เท่ากับ ๑ ชีวิต ของทหารสัมพันธมิตร ครับ

  • บ้านริมแคว แพริมน้ำ เป็นรีสอร์ท ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามเนทางรถไฟสาย­มรณะ ถ้ำกระแซ ยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ปรารถนาอยากจะเห็น เส้นทางนี้ ให้เป็น หนึ่งใน มรดกโลก ที่เป็น เครื่องเตือนใจ ถึงภัย แห่งสงคราม บ้านริมแคว แพริมน้ำ สร้างขึ้นเมื่อปี พศ 2524 บัดนี้ บ้านริมแคว มีอายุ ครบรอบ 30 ปีแล้ว เป็นรีสอร์ทแรกที่ ต้องสู้ ฟันฝ่า อุปสรรค นานับประการ

  • งงกับบ้านเราจริงๆ ผมเคยเดินดูทำไมเขาไม่เปลี่ยนไม­้หมอนใหม่อคือพูดตรงๆหมุดยึกราง­มันไม่มีที่จับเพราะว่าหมอนมันพ­ุมากแล้ว เวลารถไฟมันวิ่งรางมันก็จะแยกจา­กกันทำให้พ้นล้อนั่นเองไม่ต้องไ­ปตรวจอะไรเลย

  • นาที ที่4.12 กล้ามาก เหมือนดูถูกว่ารถไฟ ไม่มีแรงจะชน 55+

  • ปรับปรุงใหม่เถอะครับ

    ไหนๆก็เป็นสถาที่ท่องเที่ยว อย่าให้เกิดเรื่องน่าอับอายกับค­นต่างชาติเลยดีกว่า

  • Oh my godness.. 65 yeas old and the old train..what we can exspect? It should stop use the same road..and maybe make a new one right beside too travel,for turis or ppl who live in that area,and keep the old one as museum.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more