Maria Wetterstrand debatterar bensinskatt med Anders Borg

SVT Aktuellt 28 april 2010

Category:

News & Politics

Tags:

• 2171
• 28
• 4
• 21
• 00
• Aktuellt
• SVT
• Play

[stevenadler]

låt oss köra bil din fitta

[bmwman87]

Vad gäller övergödning gör vi allt vi kan i Sverige. Det är inget fel att använda konstgödesel på rätt sätt Vi har hårda regler om hur/när och var gödsel/konstgödning får spridas Man måste lagra på visst sätt osv. Felet med MP är att dem angriper på fel ställe. Att piska inhemska bönder som i själva verket är väldigt duktiga/miljömedvetna är helt fel när våra grannar i öst/syd släpper ut avloppsvatten i sjön samt har gödselstackar lagrandes överallt!Jag har själv sett detta hur dem lagrar gödsel

[bmwman87]

@JacobskiN Jasså de säger du. Erfarenhet? Källa? Det är så att jag sysslar med jordbruk och kan säga att här i Sverige är det inga större problem med resistens då bekämpningsmedlen ständigt byts ut så att resistens minimeras. Dosen på bekämpningsmedel har snarare gått ner dem senaste åren i takt med att nya och effektiva bekämpningsprutor mer och mer används. Förstör den biologiska mångfalden får vi lära oss hur man undviker i möjligaste mån på växtskyddskursarna som man måste gå vart 5e år.

[JacobskiN]

@bmwman87 Det är snarare du som lever i en fantasivärld. Konventionell odling av mat ökar ständigt övergödningen, gör att skadedjur blir resistenta mot bekämpningsmedel vilket i sin tur kräver att man måste öka dosen kraftigt samt att konventionell odling förstör den biologiska mångfalden. Samtidigt som höjningen av koldioxidskatten, vilket påverkar bensin- och dieselpriset, sker tänker man satsa mycket på de förnybara drivmedlena vilket gör att bönderna inte låses fast.

[ingeborgsjon]

@bmwman87 Det mesta tyder på att den livsstilen inte är hållbar så värst länge till. Hur mycket oljan påverkar ekonomin (även privatekonomin) är beroende av två saker: behov och pris. Har vi fortfarande ett högt oljebehov när marknadspriset drar iväg så blir det problem. Istället så kan man med skatten få ned oljebehovet innan marknadspriset rusar. Skatten är något som kan användas för att investera i alternativa lösningar. Långsiktigt har landsbygden större potential än städerna.

[bmwman87]

@RonjaBystrom Miljöpartister lever i en fantasivärld. Bara en sådan sak, hur ska dem göra för att alla ska få mat? Ekologiskt dessutom. Inga bekämpningsmedel = mer mekanisk bearbetning = mer dieselåtgång. Lägga mer skatt på bönder som verkligen MÅSTE använda diesel för att köra traktorer och maskiner är att gå runt hela problemet med klimathot. Ska inte alla i världen kunna få mat? Eller ska vi gå tillbaka till 1800-talet? Då får 80% av sveriges befolkning bli lantbrukare som de va på den tiden

[bmwman87]

@ingeborgsjon Vadå mjuk anpassning? Kör man 2-3000 mil per år som många gör i Norrland och på Gotland t.ex där dert inte finns någon utbyggd järnväg, så slår det hårt mot dem som inte har höga löner. Dem som har gott om pengar ska överhuvudtaget inte skriva att bensinskatten kan höjas för gör inte dem något. Tro f*n det. Klart de inte finns några riktiga "miljöbilar" men min poäng är att inte bidra till att landsbygden avbefolkas mer än de gör idag.

[ingeborgsjon]

@bmwman87 Det är ingen straffskatt, det är en mjuk anpassning till verkligheten. Alternativet är en hård anpassning om några år när marknadspriset är långt över smärtgränsen. Sen finns det idag inga riktiga miljöbilar, kraven för att något ska klassas som miljöbil är löjliga. Folk måste inse att allt inte blir bättre, energiprognoserna säger att vi kommer få svårt att upprätthålla massbilismen om några årtionden. Vi måste anpassa oss i förväg för att inte riskera välfärden.

[ingeborgsjon]

@SpBaozMp Inte så det räcker till alla.

[ingeborgsjon]

@tomkar0330 Sannolikheten att vi hittar ett alternativ är minimalt. Det behövs en revolution på energifronten för att vi ska kunna fortsätta med massbilismen som idag. Råoljan har sinat sedan 2006 och det är bara att anpassa samhället till betydligt dyrare bränslen som gäller. Då är det bättre att ta ut det via skatten innan det blir oljebolagen som tar ut det i marknadspriset. Skatten stannar i Sverige, marknadspriset hamnar i något annat land.