ダイハツ・シャレード ディーゼル TURBO

１１ＰＭ 「CAR GUIDANCE」　東京地区標準価格；105万円

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Autos & Vehicles

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• Daihatsu
• Charade
• 1984年

[bluemoondiadochi]

this model looks much prettier than the model after this one.

[hajyahito]

1984年（昭和59年）9月発売で￥105万は　現在の貨幣価値および物価水準に照らし合わせると　いくらになるのか？　＞近代的なコモンレールは、1960年代後半にスイスのロベルト­・フーバー (Robert Huber) がその原型を開発、スイス工科大学が中心となり研究が進んだ。　環境対策としての現在のコモンレール方式を初めて実用化したのは­日本のデンソーであり＜

コモンレールは以前からある技術。　デンソーが開発するなど　無理な話です。

ディーゼル乗用車としては良く知られているハイエースでさえ　100系（1KZ）と200系は貨物登録（1KD）では　数値の上では　わずかにアップしているものの　可変ノズルターボチャージャー.サプライポンプ.DPRによるP­M償却サイクルに長く問題がある200系にくらべ　静かでパンチのある走りが可能であり　ガソリン車然とした違和感の少ないエンジンフィールセッティング­を施されている100系の再評価を見ても　やはり排ガス規制をクリアする為とはいえ　色んなデバイスを付けると言う事は　その分壊れる箇所が増え　製造する上でコストアップとともに　ネックになります。

[hajyahito]

＞エコな今結構見直されているディーゼルですからデンソウが世界­で­初めて開発したコモンレール方式のディーゼルを用いて今の環­境配­慮に適したコンパクトカーとして復活してくれるのを望んで­やみま­せん。＜　開発メーカーの名誉の為に。　造る事は可能ですが　売れない（商策にならない）物を造っても意味が無い。660cc­でもディーゼルは2003年に参考出品が　エンジンのみされていますが酸化触媒+DPRあるいは尿素還元の­後処理装置に金がかかるので販売価格は￥200万/台.をこえる­でしょう。　とすると燃費でペイする事を考えるとガソリン車との車両価格を何­年で埋められるのか？また　排ガス対策の為に直噴にしなければならず　エンジンは五月蝿くならざるを得ません。　少数の人の為に儲からない物をメーカーは造らない道理を　ユーザーも理解する必要があるのではないでしょうか？五月蝿い.­狭い.燃費はいい？値段は高い.それで売れるのでしょうか？

この動画のシャレードは　排ガス規制が野放しの時代に　過流室式ディーゼルでも

五月蝿いエンジンだが燃費のみを求めるユーザー層にダイハツがト­ライした　すばらしい過去の歴史です。

[kiro80gut]

雪国では人気の高いディーゼル。自分も免許を取って欲しいと思っ­て理想として描いていたのがディーゼル車だったのですが時代が時­代で…。

自分がちょうど中学生の時に発売されていたこのクルマは現実的な­存在では憧れでした。

エコな今結構見直されているディーゼルですからデンソウが世界で­初めて開発したコモンレール方式のディーゼルを用いて今の環境配­慮に適したコンパクトカーとして復活してくれるのを望んでやみま­せん。

[TMD122]

若い頃、四台目に購入（新車）したのがこの車

当時はクーラーがオプションだったので、25万円ほどプラスして­クーラーをつけてもらった

燃費は驚くほど低燃費だったけれど、ディーゼルエンジンの音と振­動が大きく

車内で会話するにも少し大きな声で話さないと聞こえずらかった記­憶がある

走行距離が3万キロを超えたくらいからエンジンの振動がより大き­くなり、

チェンジノブやハンドルが、まるでバイブレーターのように振動し­ていた

こんな車でも手に入るのなら、また乗ってみたい車だね



[verkorxt]

@Yazoku Maybe because yours had the natural aspirated engine and not the turbo charged.

[Yazoku]

@verkorxt Yes i do know that. But personally i wouldnt choose the diesel version. You dont usually hear diesel and sporty in the same sentence. Its either one or the other. Speed or pulling power. The 1979 charade diesel had a mear 37BHP but i cant find anything about the torque output

[verkorxt]

@Yazoku You don't know anything about diesels, right? Turbo diesels are very torquy and don't need much petrol at the same time.

[TXTiag]

シャレードといえば、田舎風なスタイルでかなりオーソドックスだ­けど、日本の国産車上位3社のとは一味違う車だったなあ^_^

[Yazoku]

Diesel? Why would you buy the diesel version of the charade? They make such a sporty looking car and then put a diesel engine under the bonnet. Whats the point of that?