Repara tu motor sin tener que abrirlo...PRACTEX sintetizador de metales

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Uploaded by on May 7, 2009

PRACTEX permite reparar las superficies gastadas de motores de todo tipo a gasolina, diesel y gas con una capa de aleación cerámica-metal

de forma semi-permanente 100.000 Kl o su ekivalente en horas

No contiene teflón, grafito, molibdeno, cobre, cloro, azufre, ebonita, plomo ni otras substancias cubritivas perjudiciales para el motor

COMO FUNCIONA

La Superficie Final de las partes en friccion y desgastadas quedan conformadas por tres diferentes capas



•Capa I - Capa restaurada, con estructura cristalina igual al metal original en el substrato



•Capa II - Capa intermedia con características elásticas



•Capa III - Capa externa protectora con muy bajo coeficiente de fricción y muy alta resistencia al desgaste




BENEFICIOS:

·Prolonga la vida útil.

·Se reparan las superficies en fricción con desgastes.

·Aumenta hasta un 15% la potencia original del motor.

·Reduce hasta un 15% el consumo de combustible.

·El coeficiente de fricción se reduce hasta veinte veces.

·Se logra reducir las vibraciones y el ruido del motor.

.La vida útil del lubricante aumenta hasta cinco veces.

·Facilita el arranque en frió.

·Prácticamente se elimina el desgaste producido en el arranque en frío.

·Dada la optimización del proceso de combustión, se reduce drásticamente las emisiones contaminantes.

·Se reducen los costos de mantenimiento

Los resultados son garantizados y es el unico en latinoamerica que esta avalado por NEWMENS Corporation de RUSIA

El precio Incluye un DVD con un video multimedia con la siguiente informacion:

* Video tutorial de la aplicacion del producto paso a paso (ver Español)

* Informacion de la hoja de seguridad del producto (ver Ingles).

* Informacion respecto a un detalle de ensayos realizados con PRACTEX llevada a cabo por la Russian Scientific Center APPLIED CHEMISTRY (ver Ingles).

Imp. LUBRITEC
BOLIVIA
www.practex.bo.tc

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Uploader Comments (hjlp17)

  • desgaste = roce de partes

    rose de partes = alta temperatura

    y en lugares donde no existen altas temperaturas PRACTEX realiza un revestimiento general con una capa silicio ceramica disminuyendo de esta manera el coeficiente de friccion y por ende el desgaste ocacionado por esta.

  • si se "solidifica en metal" no se taparian los conductos por donde circula el aceite?

  • el producto se solidifica en lugares donde detecta temperaturas sumamente altas que por logica son las que tienden a el rozamiento y por ende al desgaste saludos.... espero haber aclarado tu duda

  • porke no haces la prueba guayacan07 el producto lo puedes conseguir a un precio modico en tu pais yo tengo las pruebas documentadas que realizamos en un instituto de mecanica y electronica muy reconocido en mi pais espero ke realices la prueba y nos comentes como te fue

  • para cualquiera que tenga dudas sobre el funcionamiento de practex favor escribir a hjlp17@hotmail.com somos ditribuidores autorizados de este producto en mi pais y personalmente antes de distribuirlo lo probe , vendi los que traje de mas para reducir los costos de envio y ahora lo distribuyo con buenos resultados saludos

  • Esa cosa solo es "Engrosador" de aceite .... para que no tenga esa cantidad de humo.... eso solo hace que el motoro trabaje mas forzado ... la mejor solucion es abrirlo y cambiar las piezas desgastadas... es como tener una piedra en el riñon y solo tomar medicinas para "Amenizar el dolor" .... en ves de operar para extraerla.-:

  • estas ekivocado amigo tu te refieres a aditivos convencionales que tienen como finalidad o engrosar el aceite o devolverle las propiedades protectoras que por el uso perdio pero este producto solo se entiende como aditivo desde el punto de vista que utiliza el aceite para llegar al motor dependiendo de la temperatura generada por la friccion de lo lugares en descaste ( cilindros pistones anillas etc) el producto se solidifica en metal para cualquier duda tecnica escribanme a hjlp17@hotmail.com

Top Comments

  • si si ya lo venden en mexico se yama aditivo de aceite corriente

  • jajajajajajajaja, quiero 25 lotes de practex

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All Comments (43)

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  • Es increible como han destruido el idioma, mejor ortografía señores, por favor.

    Si van a criticar? critiquen con buena ortografía, hay un libro que se llama diccionario.

  • y si se solidifica solo donde hay altas temperaturas entonces el deterioro en metales de viela (cojinetes) continua y de igual manera hay que abrir el motor para realizar una reparacion?

  • Eso es una bil mentira no es posible reparar el desgaste en el interios del motor ni mucho menos repararia el desgaste en los cojinetes del siguñal

    mejor que se dediquen a vender chickes de diferentes sabores y colores

  • Si esto tuviera 1/10000000000000000 de verdad, ya estarian en quiebra muchos talleres alrededor del mundo.

  • jajaja que mentira tan grande solo los innorante creen en ese producto y el tonto este que esta claro que eso no sirve quiere hacer creer que ese producto restaura el motor asi llego un idiota a mi taller ofreciendome aditivos con nanotecnologia nanorobo que reparaban el motor creo en la nano tecnologia y toy claro que un producto asi es pocible pero costaria mas que lo que cuesta el veiculo suerte a todos

  • mejor piesas nuevas lo barato sale caro esos productos no sirven solo es para ke lo consuman personas ingnorantes jajajajajajaa soy mecanico 6 años de esperiencia

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