Torino - la linea 2 della metro
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@darien0extreme Prendono il 4
stabilizzatore 7 months ago
@stabilizzatore ma tanto a porta nuova la gente ci va lo stesso. Se poi ci va con una linea o due cambia poco.
darien0extreme 7 months ago
@darien0extreme Così si ottiene un doppio effetto negativo. Si intasa lo stesso la fermata porta nuova, e in più, si intasano anche quei 500 metri di linea 1
stabilizzatore 7 months ago
@stabilizzatore Cambiano a re umberto, salgono sulla linea uno e dopo nemmeno un minuto sono a porta nuova. Ci sarà un po' di affollamento in quei 500 metri ma era l'unica possibilità
darien0extreme 7 months ago
@darien0extreme quindi come ci vanno a porta nuova quelli della linea 2? a piedi?
stabilizzatore 7 months ago
@stabilizzatore credo che per fare una stazione di interscambio questa debba essere ampliata notevolmente, e per ampliarla dovrebbero chiuderla o comunque chiuderla parzialmente. Quindi fare questi lavori nella fermata di porta nuova avrebbe portato molti più disagi. Credo che abbiano scelto re umberto perchè è una fermata centrale e non affollata come quella di porta nuova.
darien0extreme 7 months ago
@darien0extreme quindi che fanno? un passante pedonale x la stazione?
stabilizzatore 7 months ago
@stabilizzatore ci avranno pensato no? Se a porta nuova ci arrivassero due linee della metro più tutti i treni non ci si camminerebbe più
darien0extreme 7 months ago
Ma sti personaggi hanno provato a prendere una macchina normale, non la loro auto blu, e a mettersi nel traffico di Torino Nord al mattino?
Il problema è entrare in Torino e poi muoversi, per chi proviene dal Nord.
E poi... I tempi? Altri 10 anni? Ma è mai possibile che a prendere i soldi sono così veloci ma a fare quello che dovevano fare 15 anni fa sono così lenti?
Torinesi svegliaaaaaaaaaaaaaaaaaa...
palutz 10 months ago
A re umberto ci sarà un INTASAMENTO!!! Tutte le persone provenienti dalla linea 2 che vorranno andare a porta nuova si riverseranno sulla LINEA 1 !!!
stabilizzatore 1 year ago