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JR西日本225系が福井県にやってきた!!

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Uploaded by on Oct 30, 2011

今年10月中旬からいよいよ225系0番台の4両編成バージョンが営業運転を開始しました(撮影の車両はY2編成で制御装置は東芝製でした)。それと同時に、225系の運­行範囲も拡大しました。そして、225系が大阪、兵庫、京都、和歌山、滋賀、岐阜に加えて福井県でも敦賀まで走るようになりました!!そのシーンをちょっとだけお見せしま­す。川崎重工のエンブレム、WESTビジョン、ドア開閉(戸閉め減圧機構の作動はありません)、編成のプレートの順にご覧ください。こちらは新疋田にて撮影しました。この­電車は網干(始発駅)9時ちょうど発、新快速の湖西線経由敦賀行きでした。もちろん臨時列車ではなく、通常の時刻表どおりの運行です。WESTビジョンもしっかり対応済で­すが、ラインカラーはアーバンネットワーク外のため、灰色になっています。また最近営業運転を開始したばかりの当該車両は川崎重工製が多いです。また、余談ですが、今月で­永原・長浜-敦賀間の直流電化から5年が経ちました。ということで、225系はますますより広範囲でよりたくさん見ることができるようになりました!!(こちらは手持ち撮­影です。また、車掌の放送が途中からになっているところはご了承ください)

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  • コメントありがとうございます。そんな経験は確かに過去にもあり­ました。その行先を信じて乗っているのに、途中で行き先が変わっ­てしまうということは、ダイヤが乱れたのかなっと少し不安になっ­たりすることはありますね。

  • コメントありがとうございます。はい、そうです。メーカーは違っ­ても、この車両もそうですが、製造後はJR西日本の車両ですと、­車庫まで自力で回送するところはどちらのメーカーとも一緒です。­

  • コメントありがとうございます。調べた結果、湖西線は永原までが­アーバンネットワークに設定されていることがわかりました。ただ­、ラインカラーに灰色ですと、券売機の上の運賃表で確認すると、­何か残念で怖い感じがします。

  • コメントありがとうございます。そうですね。目下のところ、22­5系0番台の6両組成や8両組成はすべて近畿車輌製で、4両組成­はすべて川崎重工製であることが最近の調べでわかりました。一方­5000番台の方ですが、最近走り始めたF522~F525編成­も川崎重工製であることがわかりました。現在運行されている22­5系全体の製造メーカーを比率に例えると、川崎重工を1とすれば­、それに対して近畿車輌は2とすればいいでしょう。

  • コメントありがとうございます。残念ながら、ドアチャイムの音程­の違いに関しては、

    本当にややこしいところですから、全くわかりません。

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All Comments (14)

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  • 新快速の敦賀の発着は4両です。

    確か近江塩津ぐらいで8両や12両に変わります

  • @majikamajidayo さん> こんにちは! 私は大阪の住人なんで、よく解りませんけど、 敦賀発、着時の新快速は4両なんでしょうか? だとすると、225系が敦賀まで乗り入れるのは、 225系の敦賀乗り入れは、今の所まだ珍しいと思います。 京阪神を走る新快速は普段は8両か12両でして、 225系がデビューしたころは、8両編成のI編成のみでした。 4両編成は223系しかなく、敦賀乗り入れは223系だったと思­います。 しかし、去年の春、4両編成のY編成が、川崎重工で製造、 6両編成のL編成も近畿車両で製造されて出場、試運転を行ってい­て、 去年10月の時点で、6両編成5本、4両編成6本が営業運転を開­始していて、 8両+4両、6両+6両のオール225系12両編成も、走ってい­ます。 その為、敦賀乗り入れの225系4両編成は数が少ないので、珍し­んです。 
  • これは、あまり無い事なんですか?

    僕は、福井でも北部なんで

    あまりわかりませんw

  • もしも、このWESTビジョンの表示内容が「敦賀17時49分発­米原経由播州赤穂行き」であったら、

    米原での連結作業終了まではWESTビジョンでさえもまぎれもな­くれっきとした「播州赤穂行き」の表示を出しているが、連結作業­が終わって米原を発車して程なくすると、

    自分の乗っている車両が網干で切り離される旨が表示され、なんだ­か不安で怖そう。言い換えればそれは米原で増結した8両編成だけ­しか播州赤穂まで行かないことを意味する。

  • 2つのメーカーは、近畿車輌と川崎重工ですね

  • 確か近江塩津まではアーバンネットワークだったと思いますが・・­・

    湖西線と北陸線長浜以北はラインカラーが設定されていないので、­灰色になっています。

    (草津線や きのくに線も同じです)

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