Hunsrückbahn

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Uploaded by on Oct 22, 2009

Die Hunsrückbahn (KBS 479) von Boppard nach Simmern wurde 1908 in Betrieb genommen. Heute ist jedoch nur noch das Reststück bis Emmelshausen in Betrieb. Der steilste Abschnitt zwischen Boppard und Buchholz, der in diesem Video ausschließlich gezeigt wird, wurde bis 1931als Zahnradstrecke betrieben. Erst mit erscheinen der BR 94.5 konnte die bis zu 6% steile Stecke als reine Adhäsionsbahn befahren werden. Bis zum Jahreswechsel 2009/10 sollten die Diesellokomotiven der Baureihe 218 durch den Regioshuttle ersetzt werden. Da diese jedoch zunächst keine Zulassung erhalten haben, erfolgte der Wechsel erst 2011.

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Uploader Comments (ThePuhlCompany)

  • Fährt die 218 da immer noch? Bin bald am Rhein, und wenn ja muss ich da mitfahren!

  • @TheGondorian Sie fährt! Aber keiner weiß für wie lange noch...

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All Comments (18)

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  • Sehenswertes Prof.-Video! DANKE***!

  • Vom Prinzip weit über dem Durchschnitt. Schade, dass keiner von den sechs Tunneln zu sehen ist. Was natürlich eine ziemliche Latscherei darstellt. Bei einem kann man sogar durchtelen, inklusive S-Kurve! Empfehlenswert ist ebenso eine Fahrt mit der Gondelbahn während ein Zug die Strecke befährt. Man hat dann den Sessellift und seine Passagiere im Vordergrund. Das müsste alles noch machbar sein.

    War dort um sehr oft 1983/84 - in Sachen 798.

  • Excellent

    fantastic scenery and the viaduct of 10

    is a secondary line of countryside?? just that little train runs along the branch??

    greeting

  • Sehr schönes Video. Daumen hoch! :)

  • Eigentlich mag ich es nicht, wenn in jeder Kurve Jemand steht, der mich an meinem Arbeitsplatz filmt.

    Dieser Film hat mir trotzdem sehr gefallen.

    In 10 Tagen ist meine Zeit auf der Hunsrückbahn zu Ende.

    Ich werde den Film unter Faforiten abspeichern, damit ich mich später an die Zeit auf der Hunsrückbahn erinnern kann.

    Die Landschaft dort ist einzigartig und wird in diesem Film gut dargestellt.

  • Sehr schönes Video !

    Der Klang der 218 ist einfach nur genial...

    Leider ist das bald Vergangenheit

    (Falls die neuen Züge noch irgendwann mal eine Zulassung bekommen sollten ;-)

  • @Angelhase1 : Die Bahn hat die Strecke nicht Privatisiert ! Der für den ÖPNV verantwortliche Verkehrsverbund in der Region hat die Bedienung der Strecke ausgeschrieben und dabei hat ein privates Unternehmen den Auftrag bekommen. Die Fahrzeuge, mit denen dieses Unternehmen fahren wollte haben noch keine Zulassung für die Steilstrecke (da gibt es besondere Vorschriften) bekommen. Der Hersteller und das Eisenbahnbundesamt basteln noch an der Zulassung...

  • DAS IST EIN SCHÖNES VIDEO

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