Электромобили в СССР
Loading...
38,962
Loading...
Uploader Comments (odessitM)
Top Comments
-
пешеходы 2000 года улыбно !!!
see all
All Comments (49)
-
Отличный фильм)
-
@7you7you просто все было похуй на СССР.
-
@odessitM ну и нахуй он такой нужен в принципе?
-
@7you7you Оказывается у вашых детей была родина а у наших?
-
Funny version of Lady Madonna!
-
@protfl - полагаю что таким ясновидящим и убеждаться не обязательно.
-
@Anymuster угу, знакомые штампы. интересно было убедиться.
-
@protfl - огнестрел дисциплинирует. Но я уверен что в первые 10 лет будет много крови.
В совке вполне можно было разрешить, только незачем особо было.
-
@Anymuster cразу видно "здорового". наверно еще и огнестрел надо разрешить, чтобы здоровее были.
Loading...
Cool! I had no idea the Russians where this early whit electro-cars!
psykotanks 2 years ago 13
Электромобиль НИИАТ, грузоподъёмностью 500 кг со свинцово-кислотными аккумуляторами, имел запас хода без подзарядки 80 км и развивал скорость до 70 км/ч.
odessitM 2 years ago
А первый легковой электромобиль был создан в 1973 году в Запорожском ЗМИ ( Запорожский машиностроительный институт ) на базе ЗАЗ-968. Затем созданием электромобилей стали заниматься на «АвтоВАЗе», в Москве и Риге.
odessitM 2 years ago 6
Гоночные электромобили ( ХАДИ-13Э; ХАДИ-11Э ) проектировал и строил Харьковский автомобильно-дорожный институт (ХАДИ).
odessitM 2 years ago
Но, к сожалению, в серию ни один из них не пошёл. Так что, предлагаю снять документальный фильм "Кто убил советский электромобиль?" :))
odessitM 2 years ago 8
А про Виктора Павлова, того самого ассистента кафедры электрических машин, под руководством которого в 1973 году в Запорожье был создан первый советский ( и в том числе и украинский ) легковой электромобиль читайте статью ( ссылку добавил в описание).
odessitM 2 years ago