Unsinnige Ampelschaltung in Heidelberg

Die Aufnahme vom 17.6.2009, ca 19:45 zeigt eine Fußgängerampel in Heidelberg-Rohrbach, Ortenauerstr. (südlicher Übergang). Die Schaltung ist so, dass die Fußgänger erst auf der hinteren Ampel grün bekommen, die Autos auf der hinteren Fahrspur halten. Aber als Fußgänger kann man noch nicht gehen, weil die vordere Ampel noch rot zeigt. Dann wenn die Fußgänger loslaufen dürfen, hat die hintere Ampel wieder rot. Als Fußgänger muss man die Autos der hinteren Fahrspur nochmals anhalten. Der Kommentar des Heidelberger Amtes für Verkehrsmanagement: "Im Einzelnen betrachtet mag der von Ihnen abgelichtete Signalzustand unsinnig erscheinen. Dies ist jedoch im Zusammenhang mit ... der Verstetigung des Verkehrs (Grüne Welle) zu sehen".

Liebes Amt, dieser Signalzustand erscheint nicht unsinnig, er ist es. Sowohl für Fußgänger (offensichtlich), als auch für Autos (diese werden 2x angehalten).

Dass eine solche Ampelschaltung kreuzgefährlich ist zeigt sich auch an diesem Unfall:
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,330392,00.html

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[kartoffel911]

Hallo, über das Ampelproblem in Rohrbach habe ich aus der RNZ erfahren. Als Autofahrer habe ich mich schon oft über diese Ampelschaltung gewundert und die wartenden Fußgänger bedauert. Im übrigen zeigt die Ampel für die Autos oft grün, obwhol aufgrund der roten Ampel an der Freiburger Str. gar kein Auto kommen kann. Faktisch hat man rote Welle. Einige umgehen diese indem sie mit 70 oder mehr von Ampel zu Ampel sprinten.

[Karlvolkmar]

Eine verkehrs- und verhaltenspsychologisch widersinnige Schaltung, die Kinder / Jugendliche, alte Menschen und Behinderte überfordert.

Apell an die Mitarbeiter im Verkehrsamt Heidelberg: was ist "Verstetigung" als Wert in der Relation zum Wert eines Menschenlebens? Welchem Gott huldigt man hier?

Oder bleibt nur die zynische Frgae: wieviel 1000 Autos jeweils rechtfertigen Unfall oder Tod eines Menschen?

Volkmar Bühling

[Crash0581]

au weia ... welcher hornochse hat denn diese schaltung programmiert? ich hoffe sehr, dass der mal zu fuß unterwegs ist, über diese ampel muss und soo dringend austreten muss, dass er sich in die hose pinkelt ... echt traurig so was.

[thacrazygerman]

@dhtplayer ???

[rechargablexD]

so ein schrott. so dumm muss man erstmal sein um eine ampel derart zu schalten

[dhtplayer]

tja ossis halt....

[komischeskind]

In Deutschland leben anscheinend mehrere Millionen Experten für Ampeln (oder auch Lichtsignalanlagen), die es alle besser wissen. Können sich ja mal auf einen Job bei der dementsprechenden Behörde bewerben, dann wird alles besser.

[GameTuning]

Boah ich wäre bei der ampel einfach über rot gegangen...

[DaveAusMannheim]

grins, das ist eben umgesetzter bürokratenirrsinn

[berliner1963]

Das ist kein typisch Heidelberger Problem. In Berlin gibt's massenhaft Beispiele für nicht durchdachte Schaltungen.

[S2audicoupeS2]

also wer in heidelberg für die ampelschaltungen zuständig ist ust eh nicht fähig zu merken was er macht.

alleine die ampel an der czerney-brücke wenn man von der A5 kommend in richtung Post/heidelberger druck will...

da kann es einem passieren das alle 3 grünfasen haben man selber aber die ganze zeit eine einzige rotphase hat...

auch schön ist der kreisverkehr beim Autohaus Bernhardt (richtung Kirchheim) ein kreisverkehr mit AMPEL... Kopf->Tischplatte

[venibox]

@0815SuperUser

Naja, es gibt einen Unterschied, ob eine ältere Dame mit schweren Tüten warten muss oder ob jemand im Auto warten muss.

Ich fände es ganz praktisch, die Ampelschaltungen an das Verkehrs- oder "Fußgängeraufkommen" und an das Wetter zu koppeln. Bei schlechtem Wetter ist das Warten im Auto wesentlich angenehmer als als Fußgänger im strömenden Regen an der roten Ampel zu warten, während dann doch kein Auto kommt.