COMPLETO ! Últimos dialógos do vôo 1907 da GOL

Últimos diálogos dos pilotos do acidente do vôo 1907

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  News & Politics

[Wellington Mazzini]

6:58 Meu deus fiqueii mal de ouvi isso... e a coisa mais ruim do mundo dispara o "Alarme de Emergencia" da cabina, e saber q vai morrer sem fazer nada! pra se salvar. :/

[Infoxbh Marcelo Jiu]

tomara que você esteja nele!!

[jefferson6468]

sempre quis presenciar um desastre aéreo(avião comercial se possiveL).

[Dasluciane]

Vou dar uma olhada na Bianch e na Cultura. Um professor meu já comentou. Eu ando prá cima e prá baixo com o tablet mas ta ruim para abrir sites. Agora mesmo to saindo dum café para reunião e depois volto para as perícias. De noite facu, ou seja lendo muito e enlouquecendo... Vou pegar o livrinho depois. :)

[leco ribeiro]

tem um livro que acho que vc vai gostar.

CAIXA PRETA

Ivan Sant'anna

[Dasluciane]

Pode falar palavrões, nem se acanhe! Vc expressou indignação de todo mundo e a minha também, afinal, onde tudo acaba em pizza nem dá prá ser politicamente correto.

Está em qual ano de Direito? Tomara que arrase na profissão! :D

[Dasluciane]

Obrigada por corrigir o L que digitei a mais incorretamente.

[leco ribeiro]

PLC não existe. ou é PC ou PLA.. o "produto" não estava avariado! isso não consta em momento algum nos relatorios do CENIPA, e o proprio relatorio diz que o "produto" foi testado exaustivamente sem apresentar anormalidades.. e lembrando que investigação aerea serve para prevenir acidentes e não condenar pessoas. o nome ja diz Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes.. na minha opião 80% do erro é dos controladores e 20% dos pilotos.. e digo erro e nao culpados!

[leco ribeiro]

O produto não estava avariado, é só ler os relatórios, e o TCAS é fabricado pela avionics e não pela EMBRAER, e no proprio relatório consta que o TCAS foi submetido a teste exaustivos na qual não apresento nenhuma anormalidade.

[Paty688]

Esse "ai" que ele diz me corta o coração cara!!!