li-ion 250W electric bike riding in Sweden

electric bike 250W lithium-ion, riding in Sweden

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Autos & Vehicles

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[ilyin1drey]

Great  vid!

What is the practical range with the pedal assist?

AFAIK 250W Golden Motor has a planetary mechanism inside and some users claim that it has plastic gears inside. Did you disassemble your motor?

Thanks!

[santimeier]

@ilyin1drey: Thanks, I never discharged the battery entirely, but I did 38km once without pedal assist at all. If you help I believe you can do 80-100km easily with little pedaling effort.

I knew about the planetary reduction, anyway the plastic gears seem to work just fine, it doesn't mean it's worse than aluminium, i.e. racing karts (up to 40HP) use plastic sprockets without trouble. I've never disassembled the motor, and it survived the snowy winter in Sweden.

[1napnapnap]

Info for swedish people

Det är lagligt så länge man inte kör över 25 km/h

[niceboy60]

which battery you have ?

[DirkME1022]

So, a 250 watt motor really does the trick? Does it take you up a steep hill? Thanks for sharing ;-)

[hochdorf100]

is this bike (which use motor without pedaling) legal in sweden?

in finland it is illegal.

[santimeier]

Tu mismo, segun el uso que quieras hacer del vehículo, pero te recuerdo que en la UE lo máximo permitido para bicicletas de pedaleo asistido son 250W. En algunos países también está prohibido usar acelerador, la normativa varía de unas regiones a otras. Si no quieres problemas, compra un motor de 250W y un sensor de pedaleo.

De nada, un saludo.

[santimeier]

250W van justos si buscas sensación de motillo, mas bien van como una bici con la diferencia de no requerir ningún esfuerzo, claro que si le ayudas con el plato grande puedes ir a ritmos muy buenos sin apenas cansancio.

1.000W son suficientes para que la "bici" vaya casi como un ciclomotor limitado a 45km/h.

[santimeier]

Ningún problema salvo que un día había hielo en el asfalto y descubrí que a 30km/h con hielo no puedes tomar una curva, me fui al suelo como si de una moto se tratara y se estropeó el gatillo del acelerador. Ahora llevo un acelerador tipo moto.

[santimeier]

buenas, vaya con 25-20Ah a 48v vas a tener autonomía de sobra para tan sólo 250-500W

Pues...no tengo odómetro en la bici (alguna vez he salido con el GPS para comprobar velocidad y autonomía) así que no sé cuántos km habré hecho en total, pero algo así como unos 60 ciclos de carga y descarga, y unos 10km de media por ciclo. MUY poco uso para lo que aguantan este tipo de baterías, que anda por los 1.500-2.000 ciclos...