Dakar 2010 Etapa 13 Autos, Stage 13 Cars

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Uploaded by on Jan 15, 2010

Dakar 2010 Etapa 13 Autos, Stage 13 Cars.

Resumen de la etapa 13

A la espera de la validación por parte de los comisarios, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) se adjudica su 3ª victoria de etapa en este 32º Dakar, la 55ª en la prueba, con una ventaja de 121 sobre el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW) y de 345 sobre su compañero de equipo y compatriota Guerlain Chicherit (BMW) Sin embargo, ha sido el duelo por el título entre los dos pilotos de Volkswagen, el español Carlos Sainz y Al-Attiyah, lo que ha mantenido en vilo a los seguidores durante esta penúltima etapa. Después de algunos contactos en pista, el qatarí sale ganando, al arañar 232 a su rival español En la clasificación general, en la víspera de la llegada a Buenos Aires, el español Carlos Sainz ¡tan solo cuenta con una ventaja de 248 sobre Al-Attiyah! El estadounidense Mark Miller (VW) ocupa una posición más cómoda con su tercer puesto, a 3148 de la cabeza de la carrera, y sigue asegurando una triple victoria para Volkswagen. En la categoría Open, no hay sorpresas, puesto que el estadounidense Robby Gordon (Hummer) se adjudica su 12ª victoria de 13 especiales, con el 8º mejor tiempo de scratch. En Producción, el japonés Jun Mitsuhashi se adjudica su 9ª especial de esta 32ª edición, sacando 424 al español Xavier Foj (Toyota) y 2347 al francés Frederic Chavigny (Nissan). En la clasificación general de la categoría, al término de esta 13ª especial, el japonés Mitsuhashi cuenta con una ventaja de 6h3547 sobre el español Foj (Toyota) y de 14h2607 sobre el francés Chavigny (Nissan).

Stage 13 summary

Pending validation by the race marshalls, French driver Stéphane Peterhansel (BMW) wins his third stage in this years Dakar, his 55th stage victory in a Dakar, 121 ahead of Qatari driver Nasser Al-Attiyah (VW), and 345 ahead of his teammate and countryman Guerlain Chicherit (BMW) But it is - more importantly - the duel for the final victory between both Volkswagen drivers, Spains Carlos Sainz and Al-Attiyah, that has made the headlines in this penultimate stage... After a few contacts on the track between both men, the Qatari had the upper hand and arrived 232 ahead of his Spanish rival Hence, in the general standings, on the eve of arriving in Buenos Aires, Spains Carlos Sainz only has a 248 (!) lead over Al-Attiyah! The position of US driver Mark Miller (VW) is more comfortable: he is ranking third 3148 behind the race leadership and keeps guaranteeing a triple victory for Volkswagen In the Open category, no surprise as US driver Robby Gordon (Hummer) gets here his 12th victory in 13 stages with the 8th fastest scratch time... Finally, in the Production category, Japanese driver Jun Mitsuhashi wins his 9th stage in this 32Nd edition by arriving 424 ahead of Spains Xavier Foj (Toyota), and 2347 ahead of French driver Frederic Chavigny (Nissan). In the general standings of this category after stage 13, Japans Mitsuhashi now has a 6h3547 lead over Spains Foj (Toyota), and a 14h2607 lead over Frances Chavigny (Nissan).

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  • En etapas de Arena, Dunas o piedras Al-Attiyah es muy superior a Sainz pero en la etapa 14 la de hoy es de mucha velocidad estilo WRC donde Sainz Es muy superior, Por eso creo que Sainz ganara hoy la etapa y el Dakar.

    In stages, sand dunes or rocks Al-Attiyah is much higher than Sainz but in today's 14th stage is a lot of speed where Sainz WRC style is very superior, why I believe that today Sainz won the stage and Dakar.

  • Carlos Sainz: "Nassers attitude was not fairplay!" Nasser was behind. I was passing by bikes and so was he... we were in the dust. At one point, he passed me and hit me and then - when he was in front of me - he started zigzagging in front of me! This is not fair play at all! If I had seen him in my rearview mirror and if I had started doing the same, he would not have passed me. Two days ago, I stayed in the dust for 120 km! What is absolutely not normal is that a teammate would hit you.

  • Nasser Al-Attiyah:

    "Sainz didnt let me pass..."

    Sainz didnt let me pass. I finally managed to pass him in the last straight stretch. But its ok. It doesnt matter! It was a very, very fast stage, not technical but Im pretty happy. We did a good job. The section in the dunes was too short. I will do my best but it might not be enough. If it works... so much the better.

  • Carlos Sainz:

    Nasser estaba por detrás de mí. Yo mientras iba adelantando motos. Y él también. Rodábamos en una gran polvareda. En un momento dado, me ha adelantado y me ha golpeado. Una vez delante, se ha puesto a hacer eses delante de mí. Se trata sin duda de una actitud de lo menos deportiva. Si hubiera hecho yo lo mismo él jamás me hubiera adelantado. Hace dos días tuve que conducir 120 km en el polvo... Lo que no es normal es que te golpee un compañero de equipo

  • Nasser Al Attiyah: "Sainz no me ha dejado adelantarle"

    Sainz no me dejaba pasar. Al final he conseguido adelantarle en la última recta. Pero no pasa nada. Ha sido una etapa muy rápida y bastante poco técnica. Estoy satisfecho porque hemos hecho un buen trabajo. El tramo de las dunas era demasiado corto. Mi intención ahora es darlo todo, pero cabe la posibilidad de que eso no sea suficiente para ganar. Si lo consigo, pues mejor que mejor.

  • Por los comentarios, En una parte de la etapa Nasser Al-Attiyah Se puso detrás de Carlos Sainz, Nasser le toco el Sentinel (Una Bocina interna) para que le abriera el paso, Tal como sucede en el Minuto 2:40 pero Sainz no lo tomo en cuanta a lo que Nasser Respondió con un Golpe en el auto de Sainz donde Sainz casi pierde el control del vehículo.

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All Comments (18)

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  • ey komme aus deutschland

  • OKOKOK

  • Yo lo unico que se que carlos tiene rason en mas el es el mejor para mi pero no digo mucho porque son del mismo grupo y me encanta esa marca aguante volskwagen

  • Discute pero va PRIMERO, veremos hoy...esta ajustada la cosa.

  • sainz se la ha pasado quejandose....asi es el dakar, en la etapa anterior fue con robbie gordon y ahora nasser.....ya basta...mañana no se con quien habra de discutir....ya que son 2 min y 30 seg de dif.

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