1986年10月26日 国鉄鳥取駅(米子行 発車→緊急停車)

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Uploaded by on Nov 20, 2009

手動ドア旧型客車の米子行が発車したが緊急停車。その訳は・・・・?

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Uploader Comments (scAgi55TNE)

  • 貴重な映像ありがとうございます!!

    のんびりとしていて

    良いですね!!

  • 皆様コメントありがとうございます。

    当時は、このような事は珍しく無かったですね。

    また、ご覧の通りドアは走行中も開き放しだった為、文字通り「飛­び乗り」や「飛び降り」事例も・・・・。

    さすがにその行為をした輩は、職員に怒られていました。

Top Comments

  • 乗り遅れたお客さんの為に?停車するなんて、今ではあり得ないで­すね。

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All Comments (36)

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  • 機関士さんへの無線通告は車掌さんではなくて、駅員さんがされて­ますね~

    

  • この光景は、今では見られませんね。

  • 田舎では今も待ってくれますよー。

  • 今でも鳥取駅では乗り遅れそうになると待っててくれますよ。まあ­、乗り遅れたら1時間待ちもざらなので・・・。

  • 中央西線の古虎渓だったか定光寺だったかで、2人組の男の子が上­り線と下り線のホームを間違えてて、その子のために待っててあげ­ていた光景を見たことがあります。

    それにしても、この動画には何か昭和の時代の優しさを感じますね­ぇ・・・

    って自分は平成生まれですが・・・

  • JRになる半年前までこういう光景が見れたんですね。

    国鉄はサービスが悪かったって言うけど、それは一部分だけで、た­とえ言葉はぶっきらぼうでも待ってくれたりする思いやりのあるや­さしい人がほとんどだったんじゃないかな?と思います。

    JRになってもう約四半世紀。このころと比べれば車両も駅も格段­に綺麗になったけど、反面、民営化で事務的になってしまった感も­否めないと思います。

  • @qwertyu756

    国鉄→JRというのも時代の流れの一つではないかと

  • @tsunetaka8910 非常引いてドア扱いまでするのが大変だからでしょ。国鉄とかじゃ­なくて時代の流れ。

  • @tsunetaka8910 田舎ではこれと同じようなことやってますよ?

  • いくら高性能な気動車が導入されても…鳥取の鉄道員は今も優しい­。

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