Arrivée de l'A380 à Air France par Pierre-Henri Gourgeon

Le réseau dAir France est structuré autour du hub de Paris-Charles de Gaulle, dont le principe est de connecter un grand nombre de petits flux court et moyen-courriers - sur lesquels sont utilisés de petits avions - aux flux plus importants long-courriers où sont exploités des avions de grande capacité.

Ainsi, la capacité de lA380 convient parfaitement la puissance du hub de Paris-Charles de Gaulle qui propose chaque semaine plus de 20 000 opportunités de correspondances.

Le pont principal de lappareil représente léquivalent dun Boeing 777-200 et le pont supérieur, celui dun Airbus A340-300. Air France, sur ses lignes à fort trafic, peut alors rationaliser ses fréquences, en remplaçant deux vols qui partent à des heures rapprochées par un seul vol, tout en offrant le même nombre de sièges.

Par exemple, entre Paris et New York, un vol en A380 partant à 13 h 35 peut se substituer aux deux vols effectués par un A340 et un 777-200, partant à 10 h 30 et à 13 h 35.

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[jeb52922]

You should learn french ;)

[gopussycat]

c'est mon reve d'etre aux commandes de cet appareil pour airfrance un jour ;)

[mmeritens]

Monsieur Gourgeon a de l'amphyzème ....

[ggbao]

Je trouve ça très bien, un bel avion mais Air France aurait du continuer avec Concorde; là on aurait vraiment pu etre fier......

[Patheticq]

On ne pouvait remplir tous ces objectifs avec quelque chose de moins laid?

[dazz787]

i am but its to hard to remember

[ludovicspecialized]

vive la france

pour ca pour cette avion j'adorais car c'est la plus groose l'avion du monde ...

[vivele77]

Maintenant faut pas me demander pourquoi je veux être pilote chez Air France ;)

[bg02261989]

j'ai hate que cet appareil vienne a Montreal