@Silbertrans ja das Kippen ist uninteressant,die Autos von Sperl sind interessant, so Aufwendig aufgebaut und geairbrusht sieht man selten in der Kipperbranche. Kommen aber Live besser rüber wie auf Video.
@derSven1974 Daß Kieskutscher besser fahren, als stupide "Autobahn- Geradeausfahrer", ist kein Geheimnis. Vor allem in Baustellen. Aber was ist interessant am Schotter abkippen?
@Silbertrans was denn Oh Gott, Kippsattel fahren ist das beste was es gibt und nicht immer so einfach wie manche denken. Es sind schon etliche Langstreckenfahrer im Gelände abgekackt. 1000e Km gradausfahren kann jeder Depp
@brainstorm811 Du kennst Dich richtig gut aus oder? Der hat zwar rechts Platz zur Seite, aber nicht nach oben. Die Äste kommen unterhalb Aufliegerkannte und das Dach des Führerhaus ist noch 0,5m höher. Da macht der sich oben alles zur Sau, aber Frag ruhig.
Die Liftachse am Auflieger ist oben wenn er leer ist. Ausserdem macht man auch beladen die Achse hoch wenns eng wird. Je weniger Räder Du um die Kurve quälen musst umso besser. Enge Kurven und rangieren ist einfacher mit 2 wie mit 3 Achsen
I'm also a truck deiver and i'd go for christian to do work at any day... those trucks are so good looking, it would be a priviledge to haul masses for them :D
@Silbertrans ja das Kippen ist uninteressant,die Autos von Sperl sind interessant, so Aufwendig aufgebaut und geairbrusht sieht man selten in der Kipperbranche. Kommen aber Live besser rüber wie auf Video.
derSven1974 1 month ago
@derSven1974 Daß Kieskutscher besser fahren, als stupide "Autobahn- Geradeausfahrer", ist kein Geheimnis. Vor allem in Baustellen. Aber was ist interessant am Schotter abkippen?
Silbertrans 1 month ago
@Silbertrans was denn Oh Gott, Kippsattel fahren ist das beste was es gibt und nicht immer so einfach wie manche denken. Es sind schon etliche Langstreckenfahrer im Gelände abgekackt. 1000e Km gradausfahren kann jeder Depp
derSven1974 1 month ago
@brainstorm811 Du kennst Dich richtig gut aus oder? Der hat zwar rechts Platz zur Seite, aber nicht nach oben. Die Äste kommen unterhalb Aufliegerkannte und das Dach des Führerhaus ist noch 0,5m höher. Da macht der sich oben alles zur Sau, aber Frag ruhig.
Die Liftachse am Auflieger ist oben wenn er leer ist. Ausserdem macht man auch beladen die Achse hoch wenns eng wird. Je weniger Räder Du um die Kurve quälen musst umso besser. Enge Kurven und rangieren ist einfacher mit 2 wie mit 3 Achsen
derSven1974 1 month ago
Kieskutscher.... Oh Gott.
Silbertrans 1 month ago
In echt noch viel schöner!
Scootermaxe 1 month ago
What is this song played in video?
I'm also a truck deiver and i'd go for christian to do work at any day... those trucks are so good looking, it would be a priviledge to haul masses for them :D
shaded82 8 months ago 2
warum fährt der den halben Baum um wenn rechts noch so viel Platz ist?? und warum lässt man nicht die vordere Aufliegerachse runter wenns eng wird???
brainstorm811 10 months ago
super kipper LKW
roadtrain100 11 months ago
Das ist liebe zum Truck. Tolle Videos.
VW3B 1 year ago