Vespa ET3 125 Primavera - Il restauro

12 anni abbandonata in un cortile, poi 5 mesi di restauro (nel tempo libero..)

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[correcamos]

non mi risultava (e non mi risulta) che Piaggio abbia mai dipinto Biancospino una ET3, comunque la tua Vespa è bellissima e hai fatto un gran lavoro. Scusa per la polemica, che non vuole esserlo.

[Scodellamelo]

@correcamos ci mancherebbe! non avevo interpretato il tuo commento come polemico, nel mondo vespa ne sono successe davvero.. di tutti i colori. anch'io ero partito per rifarla Blu Marine ma poi arrivato al telaio nudo il primo colore era il Biancospino e ho voluto rifarla come da origine. Ero perplesso anch'io ma avevo chiesto anche conferma dierettamente in Piaggio che mi ha confermato di averne prodotte così soprattutto per il mercato estero. ciao!

[correcamos]

Peccato non averla verniciata con uno dei 4 colori originali (Blu jeans, Chiaro di luna metallizzato, Blu marine o Rosso)

[Scodellamelo]

@correcamos Il colore utilizzato è stato invece volutamente quello originale Piaggio Biancospino, utilizzato in pochissime ET3 delle ultime serie, ho voluto proprio rifarla come la vernice originale che c'era sotto ai vari strati dati da precedenti proprietari. Infatti ora è iscritta regolarmente FMI, quindi riconosciuta come Veicolo di Interesse Storico. ciao!

[verdetto]

Ciao... da vespista ti faccio i miei complimenti, ma ti chiedo una cortesia in nome del Dio delle Vespe........... quando togli il cavalletto accompagnalo col piede, please! A parte il serio rischio di spaccature, ogni botta che il cavalletto dà alla pedana è come un calcio nello stomaco! Trattala bene, mi raccomando :)

[Scodellamelo]

@verdetto ahaha ottimo il tuo consiglio ma proprio perchè nella et3 si sfondano le pedane per quel motivo li ho fatto una piccola modifica mettendo un tampone in gomma nel fine corsa della molla così non va sbattere.. ciao! :-)

[massimiliano999999]

Io sono nella tua stessa situazione, anche la mia et3 era bianca dall'origine ma adesso che l'ho fatta sabbiare non so come comportarmi con il colore: la piaggio mi ha confermato che il biancospino era un colore per i mercati esteri ma non mi può confermare che il mio telaio, del 78, avesse quel colore perchè allora non tenevano traccia di questo. Alcuni mi hanno detto che non potrei reimmatricolarla se non la facessi blu o grigio chiaro, tu come hai fatto?

Grazie davvero per l'aiuto. Massi.

[pinucciosolovinile]

grande e ottimo lavoro....complimenti!!!!

[DevilZ6891]

@Scodellamelo Grande, ottimo consiglio! ti ringrazio!

[Scodellamelo]

@DevilZ6891 Ciao, se vuoi seguire i canoni originali Piaggio dovresti verniciare alla nitro e mettere gli adesivi sopra. Io preferisco nelle Vespe che faccio verniciare in doppio strato con gli adesivi sotto al trasparente, così durano di più, non si alzano, non si sbiadiscono e soprattutto se c'è bisogno il trasparente si può lucidare. ciao!