Ford Fiesta - SuperCharger (Comercial de 2005)

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Uploaded by on Apr 6, 2008

nada.

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (Gustavo4545)

  • Não sei porque as montadoras, adoram colocar a seta junto do farol do lado de dentro, ai dá uma sensação o carro e vesgo.

Top Comments

  • ah eh, vc deve preferir akele gol turbo q quebra a cada 5km rodados ne?

    hauhauaha

    q comédia, seu lambe saco!

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All Comments (18)

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  • @Gustavo4545 iba a comprarme uno pero deidi comprarme una casa XD

  • o correto seria ano de 2003 quando lançou o novo fiesta UAU 2003

  • @snyerer hum...

    posta video dele ae

    boa sorte

    abraço

  • @ricardo2yt Certo... certo... Já tive a oportunidade de andar em um Gol G3 Turbo Original quando um primo meu tinha... achei até bem legal... não tive a oportunidade de andar no Fiesta SC, só no zetec rocam.

    Sobre ele, achei que inicialmente(nos primeiros 3.000km) o motor é muito manco de saida... muito mesmo... agora já esta mais normal. Até tenho um SC M-24 do fiesta em casa e queria ver com o dono do zetec para instalar e tal, + para ele não vira.

    Abraço..

  • @snyerer meu amigo, não estou falando de um gol preparado, estou falando do concorrente direto do fiesta supercharger, que é o gol g3 turbo. E eu não estou falando de velocidade e sim do conjunto inteiro, opicionais, motor etc...

  • @ricardo2yt Será ? motor não é tudo hein... já viu o que um carro SC preparado pode fazer ???

    (Isso sem falar do tanto de piloto ruim que tem por ai hein)

  • @Gustavo4545

    Isso é lamentável mesmo. Falta de segurança total. O condutor que já se encontra com o campo de visão na metade do seu carro não vê a seta de modo algum. Por isso era bom quando haviam os repetidores laterais. Agora introduziram os repetidores de retrovisor, mas é claro que a prioridade foi estética.

  • @thiagofrdh Falou e disse! =)

  • gol turbo dexa essa bosta no chinelo

  • This music is beautifull, from who is this?

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