רכבת העמק מחיפה לבית שאן. הדמיית נסיעה בשני קטעים: מחיפה לנשר ומאזור מחלף העמקים לכפר יהושע. הפרויקט הועבר לאחריות החברה הלאומית לדרכים במסגרת תכנית "נתיבי ישראל" בשנת 2010. מכרזי הביצוע פורסמו בשנת 2011. צפי להפעלה מלאה של הקו: רבעון ראשון 2016. היקף ההשקעה: כ-4.5 מיליארד שקל. אורך: כ-60 ק"מ. מהירות נסיעה מרבית: 160 קמ"ש.
מטרות: מסילה לנוסעים ולמשא לחיבור בין מרכז הארץ וחיפה לעמקים ולירדן. בעתיד, אינשאללה, לסוריה, כשיהפכו למדינה. יש גם תכנון לחיבור לטבריה ולקרית שמונה.
הסרטון ממחיש בין היתר את גשר הרכבת מעל הכבישים 70 ו-6 במתכונתם החדשה ממחלף התשבי למחלפי יגור וסומך ואת המשכו של הגשר מעל הקישון והמעבר מתחת לכביש 722 (סכמטי בשלב זה).
תחנות: לב המפרץ, כפר יהושע, כפר ברוך, עפולה, בית שאן.
עריכת ווידיאו: נתן אלסברג RDV
הפקה: אגף הדוברות, החברה הלאומית לדרכים.
יחסי ציבור: עושים עניין בע"מ
טוב מה עוד אתה רוצה שהנהג יעשה עם ה-35 אלף שהוא מרוויח על חשבון הציבור , בתמורה ל אפס מוסר עבודה או שירות מינימלי לאזרח הפרייאר
Nightspyz1 5 months ago
סרטון לא מציאותי, הרכבת בו נסעת וכידוע בארץ הרקבת עוצרת כל פעם שהנהג קטר רוצה לשבות או כשהוא מוריד שורת קוק בתא ניהוג.
nimo888 5 months ago