Steamboat with Wilesco D3 shippin'

My small paddle steamer runing.
The body made of 20mm thick styropor, covered with 2mm balsawood,
the paddle wheel is made of 0,6mm thin plywood and has a diameter of 12,5cm (5")
#of paddle: 16! The Axis is a 6mm brass-tube with 2 small ball bearings,
supports made of 5mm thick plywood.
The boat is 37,5cm (15") long and 25,4cm (10") wide.
The steam engine is a Wilesco D3 model, nearly in original condition.
(I've only added a boiler isolation made of ',6mm plywood)

That makes so fun, to see and hear this mini paddlesteamer

Category:

Science & Technology

Tags:

• Wilesco
• steam
• engine
• Dampfmaschine
• D3
• paddlesteamer
• steamboat
• Dampfboot
• Raddampfer

[milkme21]

cool setting

[djscottdog1]

i like it , now time for rc

[flotschki]

@SH1974 ja ich finde die ungeeignet die d52 ich din die d14 schöner und kompakter

[SH1974]

@flotschki Stimmt. Und wenn ich es mir rictig überlege, gibt es auch einen Grund dafür: die Maschine ist nicht selbstanlaufend! Wenn man sie aus versehen abstellt, bleibt sie aus!

Aber dank den Sillikonverbindungen im Dampfrohr wäre es ein leichtes, so ein Regelventil nachzurüsten - man könnte die ältere Dampfpfeiffe zu einem Regelventil umrüsten, wenn man die "Pfeif-Glocken" abbaut.

Btw: Die D14 hat auch keines!

Und nachrüsten is' bei der Maschine nicht so einfach... :-)

[flotschki]

@SH1974 das ist es ja die d52 hat kein fernsteuerbares regelventil also läuft sie immer volldampf

[SH1974]

@flotschki Geschwindigkeit sollte m.E. nicht ein Kriterium sein für ein Dampfboot - schon garnicht für ein Schaufelraddampfer (sind doch "gemütliche" Boote) .

Ich kann mir vorstellen, dass viele Raddampfer-Besitzer ihre Videos nicht "unter Volldampf" aufnehmen. Mein Böötchen läuft eigentlich zu schnell. Wenn die D3 ein Regelventil hätte, könnte ich sie etwas runterregeln, dann wäre auch die Laufzeit länger. ;-)

[flotschki]

@SH1974 ja stimmt schon aber in den videos sind die Boote mit der maschine nicht besonders schnell teilweise sogar langsamer als deine d3 die meiner Meinung nach odentlich abgeht in dem video

[SH1974]

@flotschki Ausserdem kannst Du bei der D51 ja die Schraube bei Ebay verkaufen und trotzdem einen Raddampfer bauen. :-)

P.s. Die Rekord-Laufzeit meiner D21 (nur alle 20min mal kurz anhalten, um den Öl-Vorratsbehälter nachzufüllen) liegt übrigens bei 4h und 17min. Aber ich habe einen Spiritusbrenner (in den >4h hätte ich wahrscheinlich mehrere Schachteln Esbit verheizt und eine verätzte Lunge) und eben die Speisewasserpumpe... :-)

Spiritusbrenner kosten so ab 20-30 Euros, je nach Modell

[SH1974]

@flotschki Die D52 hat den selben "Motor" (9mm Bohrung, 16mm Hub) wie die D14, kat also (bei gleichem Kesseldruck) genau gleich viel Power. Ja, sie hat n' kleineren Kessel und damit (theoretisch) weniger Laufzeit. In Praxis halten 100ccm für mehr als eine halbe Stunde (bei meiner D21 und die hat 13mm Bohrung!) das heisst: Du musst sowieso vorher stoppen, um Öl und Brennstofftabletten nachzufüllen...

Mehr Kesselinhalt bedeutet auch mehr Vorheizzeit und mehr Brennstofftablettenkonsum!

[flotschki]

cool mit pumpe ^^ ja aber wenn du dir mal ein paar videos zu der d52 anschaust hat die meiner Meinung nach nicht so ne power wie die d 14 zu dem hat die d14 ein größeren Kessel der mehr Wasser beinhaltet und somit eine längere Laufzeit oder lieg ich da falsch ? Und außerdem will ich ja einen Raddampfer bauen und kein "alltägliches Modellboot"