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Matando uma arvore secular

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Uploaded by on Jun 23, 2009

Árvore que não foi poupada para a construção da Freeway do Serra. Mais informações no link: http://www.ciclobr.com.br/diasemcarro/noticias78_Ecocidio_de_uma_arvore_secul...
Veja também na foto do gmaps o tamanho da árvore que foi assassinada.

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (ciclobr)

  • André, na verdade eu disse replantadas, outras mudas, novas árvores. E pelo acompanhei desde o meu primeiro comentário, serão replantadas muito mais árvores qdo que as que forem derrubadas ou transplantadas. Quando se criou a marginal essas árvores já estavam condenadas a viver num espaço determinado a servir ao progresso.

  • Rafahel, não se baseie apenas no clipping do governo. Estudei o EIA inteiro, a maioria das árvores serão plantadas num parque fora da cidade, ou nos bairros próximos. O problema é que não esta definido os locais do plantio, justamente porque esses bairros não tem espaço para tantas árvores. Por enquanto estão jogando para a platéia, e depois que a obra ficar pronta, duvido que mais de 30% das árvores transplantadas sobrevivam e que plantem tudo isso mesmo.

  • Li, e acredito até certo ponto, que outras árvores serão replantadas para compensar essas e a poluição gerada.

  • Rafahel, que elas serão transplantadas isso é quase certeza, das 5 mil só "500" terão esse destino. O problema é que todos os botânicos que consultei são unânimes nos riscos de um transplante, pois segundo eles, a taxa de sobrevivência é de 30% apenas, transplantes só em último caso mesmo.

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All Comments (13)

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  • Precisamos de árvores nos centros urbanos, não replantadas longe deles, essas políticas de compensação são repugnantemente o vies ideológico para se justificar um crime contra o ambiente urbano e o planeta. O que aconteceu aqui em Natal -RN, destruirão uma mata atlântica daqui deEmaus(parnamirim), umas das reservas originais e especiais existentes no Brasil por suas características, destruída para construção do prolongamento de uma pista. Revoltante!!!

  • Reeleja José Motoserra 2010!

  • Nós precisamos ter industrias fortes mas não de veículos como ocorre.

    O que estão fazendo é dando espaço para produzirem mais carros, cobrarem mais impostos e roubarem mais desse dinheiro arrecado em impostos....

    Infelizmente o interesse é pelo dinheiro e não pelas pessoas....

  • Eis mais uma atitude que simboliza a visão retrógrada dos governantes daqui.

    Em várias cidades do exterior, espaços são abertos para o lazer, para as pessoas passarem a pé, de patins e de bicicleta.

    Por aqui, as cidades continuam sendo para os motores. Tudo em nome da velocidade, da burra fluidez, que apenas causa mais congestionamentos e poluição.

    Bicicleteiros e cidadãos preocupados com a qualidade de vida, vamos às ruas protestar!

  • Quando nós vamos nos tocar que as cidades foram feitas para as pessoas e não para os carros que vem ganhando ainda mais direito de espaço?

  • É o Serra serrando... triste ver nossas cidades cada vez mais dominada pelos carros :(

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