motor mobil: Das Automagazin

Neue Sternstunde des Edelroadsters: Mercedes schickt den SL in die fünfte Runde.

Charaktertest in der Mittelklasse: Der Allrounder Mazda M6 fordert den Sportler Audi A4 heraus.
im test: Mercedes SL 500


Mit dem neuen SL 500 setzt Mercedes die sportliche SL-Baureihe fort. In der nunmehr fünften Generation punktet der leicht modifizierte Roadster mit attraktivem Design und ausgereifter Technik. Die neu gestalteten Auspuffrohre am Heck und die Kühlermaske mit verchromten Lamellen sorgen für eine dynamische Optik. Der Innenraum bietet viel Komfort: Bequeme Sitze bieten guten Halt. Das Cockpit ist sowohl schön als auch ergonomisch sinnvoll gestaltet. Dank dem Air Scarf System strömt beim offenen Fahren warme Luft in den Nacken.im vergleich: Audi A4 - Mazda 6


Unsere zwei Testfahrer wollen wissen, ob es der neue Mazda 6 mit dem A4 aufnehmen kann. Den Mazda-Benziner gibt es mit 120 PS ab 22.400 Euro. Für 26.000 Euro bekommt man auch den Audi mit 120 PS. Der Mazda 6 ist mit mehr als 170 PS aber nicht zu haben - beim A4 jedoch ist die Grenze nach oben weit offen: sogar eine Version mit 265 PS wird angeboten. Damit steht eines schon fest: der Audi ist auf jeden Fall der sportlichere von beiden.im detail: Einparkassistenten


Mit Parklücken hat so mancher Autofahrer seine liebe Not. Parkassistenten können da sehr hilfreich sein. motor mobil vergleicht, was die verschiedenen Systeme leisten können. Der Toyota Prius hat serienmäßig einen Parkassistenten an Bord, dessen System auf einer Rückfahrkamera basiert. Die rund 5.000 Euro teurere Technik von Mercedes punktet besonders durch die gute Parklückenerkennung, doch lenken muss man noch selbst. Der VW Touran sucht die Parklücke im Vorbeifahren per Ultraschall. Der Fahrer legt den Rückwärtsgang ein und lässt von da an die Hände vom Steuer.in der praxis: Jaguar XF


Der neue Jaguar XF tanzt ein wenig aus der Reihe. Keine Spur mehr von den barocken Formen seines Vorgängers S-Type. Was beim Starten passiert, hat etwas von Science Fiction; da werden bis jetzt verborgene Bedienelemente im Cockpit ausgefahren und pulsierendes Licht vermittelt: das Herz des Autos hat zu schlagen begonnen. Der Einstiegspreis des XF liegt bei stolzen 49.000 Euro. Dafür bietet Jaguar aber auch eine ganze Menge exclusiver Ausstattung serienmäßig: Da gehört sogar Radarsystem dazu, das vor Fahrzeugen im toten Winkel warnt. am rande: Harzer Monsterbiker


In der Bikeschmiede der Niebels mitten im Harz in Sachsen-Anhalt werden nicht nur alte Motorräder restauriert. Hier werden auch ganz neue Zweiräder geschaffen. Zum Bespiel das wohl schwerste Motorradgespann der Welt. 1,1 Tonnen wiegt die "Big Mama" mit ihrem 4-Liter-Tatra-Motor und 200 PS. Verbaut wurde quasi alles, was gerade verfügbar war. Lötlampen und Schmiedezangen dienen als Griffe. Der Batteriekasten entstand aus Omas alter Brotbüchse. Die Ärmel einer alten Lederjacke zieren die Luftfilter. motor mobil hat das ungewöhnliche Gefährt unter die Lupe genommen.mit stil: Der BMW M1 wird 30 Jahre alt


Im Herbst 1978 wurde es auf dem BMW-Stand auf dem Pariser Automobil-Salon richtig eng. Ein Auto feierte seine Weltpremiere, das alle mit Spannung erwartet hatten. Der BMW M1, seinerzeit der schnellste Straßensportwagen aus deutscher Produktion. Das Mittelmotor-Coupé leistete in der Serienversion 277 PS und schaffte Geschwindigkeiten über 260 km/h. 30 Jahre später feiert BMW den Geburtstag des M1 mit einem "M1 Hommage Car" und versetzt damit die Motorsport-Fans wieder in Extase.

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