FSX ILS Landing at Okecie Airport part. 2
Loading...
Loading...
10:16
ILS Approach PART 1by ATPFlightSchool72,117 views- 17:04
FSX#002 - Lądowanieby LUCZKZJEPL3,419 views
- 6:17
take off from Warsaw (Okecie) Embraer 145 LOT Polish Airlinesby nqqmz323 views
- 9:09
FSX ILS Landing at Okecie Airport part. 1by OwocSNK205 views
- 3:36
Lądowanie na Okęciu EPWAby proxa105,936 views
- 3:28
LOT Embraer 170 full flight from Katowice to Warsaw (EPKT - EPWA)- FSXby roberts787er1,766 views
- 9:27
FSX Lądowanie ILS - Tutorial [PL]by LodzikTV13,253 views
- 9:38
FSX: Basic (But Complete) ILS Landing Tutorialby DNthenumber10307,868 views
- 8:05
ILS Tutorial - Flight Simulator Xby ProFlightSimMedia363,826 views
- 13:22
EPISODE 19 - "The Flight Simulator Experience Show" (FSX)by Cessna15456,820 views
- 4:06
Night Landing in Los Angeles (cockpit view)by martinba11545,588 views
- 3:52
LOT Polish Airlines making crosswind landing at Warsaw RWY 11by threeninerzero10,664 views
- 9:06
FSX ILS Tutorial 747 Part2by silencecom8,222 views
- 2:08
FSX Landing at Warszawa-Okecieby TheBestiaPro702 views
- 8:46
FSX - ILS Approach and Landing B747 - HD 720pby FlightSimm4,306 views
- 7:16
Lot samolotem ATR 72 z Krakowa do Warszawy [HQ]by SamNeoman1,909 views
- 3:51
B767 landing, ILS35L MXP, Milanby AlloverTheWorld16,705 views
- 5:09
Takeoff from Warsaw Chopin Airport EPWAby mateuszi681 views
- 7:04
FSX ILS Landing KSANby hindwarf50,284 views
- 4:00
(HD) How to do a basic ILS Landing (Flight Simulator)by flightsimy76,813 views
Bardzo fajne lądowanie zastosowałeś się do zasad ILS 10/10 tylko niewiem czy użyłeś reversa bo trochę długo hamowałeś. A i jeszcze jedno masz ruch lotniczy defaultowy z fsx-a ustawiony na max. czy ściągnąłeś z neta. jesli tak to gdzie to ściągnąłeś? Czy to płatne?
Philippilot 1 month ago
Heh dziękuję za rady!
Zaraz będziemy próbować wg. Twoich rad
Dziękuję!!!
KemoAir 1 year ago
@KemoAir pewnie źle sterujesz ciągiem silników. Przed pasem daj na ok 60 procent a gdy miniesz próg pasa weź na jałowy. Klapy tez odgrywają w tym rolę. musisz przejzec dane samolotu. Np. B737-400 klapy 30 predkosc 180 kias i ląduje calkiem nieźle. nie nalezy dawac klap na sam koniec chyba ze jest to konieczne. Np. podczas silnego wiatru. aha i jeszcze jedna sprawa dotycząca pochylenia nosa. przed pasem utrzymuj go na prosto, poźniej jak miniesz próg daj na 3 lub 4 kreske na sztucznym horyzoncie
USA1991mateo 1 year ago
Bardzo dobrze ;D Szkoda, że mi tak nie wychodzi, bo saolot mi ląduje w połowie pasa albo na samej końćówce ;/
KemoAir 1 year ago