Nゲージ 新幹線 過去映像走馬灯~予告編?
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どの動画も素晴らしく、繰り返し観てます!続きが早く観たいです
!!
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All Comments (17)
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silpheenaさんの撮影,編集技術とbg4ktさんのウェ
ザリング,背景写真技術とnozomi1969さんの物量が合わ さったらどんな凄い作品ができるんだろう?と想像しちゃいました ww -
明日は早いんで、もう寝ないといけないのですが
思わず見入ってしまいました。
すばらしい!本編に期待しています!
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返信有難うございます。やはりかなり専門的なんですね。大変そう
です。参考にさせて頂きます。有難うございました。 -
気長に期待してます☆彡
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esse foi mais do que ótimo, cara você fez o impossivel, fez o presente parece o passado.
Meus parabéns!!!!
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ほんまに、Nゲージってくらいリアルでした!!かっこいいです!
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毎回拝見させて頂いています。緩いカーブすごく良いですね。私も作ってみたいと思っているのですがフレキシブル線路をのせているカーブ高架橋部分はどのようなものをお使いですか?参考に教えて頂ければ幸いです。
bg4kt 1 year ago
@bg4kt 高架路盤は木製です。道床はKATO販売のコルク道床です。路盤は知人の木工職人に寸法と構造のアイディアを伝えて作っていただきました。橋脚や架線柱台、架線柱はKATOの製品がそのまま使える構造にしてあります。接続部はユニトラックのジョイナー部を切断して流用し、ユニトラックにそのまま接続できる様にしてあります。
silpheena 1 year ago
早く本編が観たいです!
AMOTOMACHI 2 years ago
すみません、これ、予告編っぽく作ったというわけで、ほんとの予告編ではなかったりします;
とはいうものの、本編っぽいものを企画してはいるのですが、現況からすると相当ずっと先になりそうな気配です・・・
silpheena 2 years ago
フレキシブル線路を使用したのですか?リアルな走行風景に感動です!
supetokachi 2 years ago 2
緩い曲線はPECOのフレキを使用しました。
実車に比べるとこれでもかなり急な曲線ですが、模型ならこれくらいでそこそこリアルに見えるかなというところにしてます。半径2000mmちょっとの曲線です。
silpheena 2 years ago