Mitsubishi Lancer EVO SlovakiaRing20091107 3lapAfterStart

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
3,299
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Feb 18, 2010

Mitsubishi Lancer Evolution VIII na SlovakiaRingu
RaxeTaxi a Jazdy MOŽNÉ
http://evo.tsunami.sk

Hľadajte aj na FaceBooku
http://www.facebook.com/group.php?gid=317418392403&

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (valodja6278)

  • Skvela jazda. Ake upravy boli na aute urobene?

    Predpokladam ze min 400ps. Piesty, ojnice, pal. cerpadlo a turbo.

    Sting

  • Auto je "seriove" so zlepsenym prietokom vzduchu a zmenenym programom, zvysenym tlakom z turba a zmenenou vyfukovou cestou. Vsetky ostatne komponenty su original. Auto malo merany vykon 345PS, presne ako je to aj na zaciatku videa....

    Pozri si aj stranky vpravo hore v profile :)

    10.4.2010 Vas vsetkych cakam na SlovakiaRingu

see all

All Comments (23)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @Axlll1

    sedlak si ty aj s rodinou... hurvinek kt zije len z obrazkov a videa na youtube... na com jazdis moj? ja jazdim na RS4 a predtym som jazdil na M5, a to nehovorim ostatne seplety...nehovorim, ze evo je zle...len zrejme si sa este nevozil s poriadnym "psychopatom" kt vie jazdit...na to sa nemusim jebat niekam na okruh a zhanat sponzorov aby som sa naucil jazdit... preber sa z toho sna a vytiahni si palec z rite

  • @artin33

    Tak ty si iny sedlák.Evo je Pojem a jazdil ako sa na Evo patri.

  • TO blacklight81 : Pridám aj také za sucha, v najbližšom čase. Máš takisto možnosť si sadnúť vedľa mňa na okruhu, alebo aj šoférovať ho....nie je to príjemnejšia vízia?

  • @blacklight81

    K tým jazdcom...išiel som vtedy na okruhu prvýkrát v živote a veľa z jazdcov už na okruhu bolo, resp. jazdili doobeda. Takisto tam nájdeš zopár skúsených jazdcov.

    Tož kde je teraz tá pravda? :) Ozaj, na suchu som urobil čas 2:33:111 :)

  • Ak vieš niečo zo strojáriny, tak ti niečo hovorí pojem "straty na prevodoch". Súčtom sa straty obvykle rátajú približne na 60-80PS na jednu hnanú nápravu. Ak budeš moje auto porovnávať s "obyčajnou" M3 321PS tak zistíš, že on má 241PS na kolesách a ja 221PS. Pomôže mi iba krútiaci moment aby som stíhal....

  • @blacklight81 Nazdárek....nie je to úplne tak ako to vidíš. Mám 345PS, náhon je 4x4. Ledva stíham akejkoľvek zadokolke s 280PS a viac, výhodu mám iba vo fáze otáčok okolo 3500-4000 kde zatiahne turbo, neskôr sa mi atmosférický motor hravo vyrovná výkonom, krútiacim momentom zase nie. Jediná výhoda bola mokrá vozovka k mojej 4x4, kde zadokolky museli ísť trochu opatrnejšie, ja som mal zase takmer úplne zjazdené mokré pneumatiky.

  • tam to bola priemerka na 100 km :DDD takze si lepsi :))

  • 30litrov som minul za 20minut a 6kol, 10.aprila 2010 to budem presne pocitat na dvoch roznych EVO masinach....

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more