Edam Exer Racing 1:8 Pista - Primo giro dopo rodaggio

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Uploaded by on Nov 9, 2008

Ecco la Edam Exer 1:8 in assetto di scatola, nelle sue prime "piazzalate" dopo il rodaggio..

Category:

Comedy

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Uploader Comments (MattiaRcRacing)

  • scusa un informazione ma è vero che raggiunge i 129 km/h

    a me sembra impossibile

    però non si sa mai

  • uhm... se monti qualcosa tipo novarossi nova flash, ecc da quasi 3cv a 46000 e passa giri si magari vai anche oltre ovviamente devi avere un assetto perfetto e stabile a quella velocità un sassetto ti disintegra la macchina... col motore montato sopra questa andrà si e no a 90-95 devi pensare che la potenza (2,1cv) ce l'ha a 28000 giri non a 46300...

    ps: è bello parlare tra noi italiani, tutti educati in un altro video un americano mi ha appena mandato a fanculo senza motivo

  • due cose:

    inanzitutto complimenti.,

    -ci si possono montare i motori da 3.5

    -quanto lai pagata

  • grazie dei complimenti... si ci si possono montare i 3,5cc (0.21 pollici cubici) in effetti andrebbe montato il 3,5cc su questa categoria di auto, soprattutto perchè teoricamente in pista sec. in regolamento puoi entrare solo con il 3,5cc e in alcune piste addirittura devi togliere la cinghia che porta la trazione davanti (praticamente vai solo in trazione posteriore)... io l'ho comprata su ebay in asta a 208€ (un colpo di culo) il prezzo di listino è 450€ e sui 700€ quella + bella

  • con questa scocca non manterà mai metti la lola

  • eheheheh quando avrò i cash... e non sarà l'unica cosa che cambierò... con questa scocca mi è pure decollata

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All Comments (9)

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  • ti posso assicurare che è grassissima questo motore (non so perchè) non si scalda mai abbastanza forse solo una volta sono riuscito a vedere che faceva effettivamente "evaporare l'acqua" solitamente faccio una prova so che qualche goccia d'acqua deve evaporare dalla testa in 2-3 sec qua invece non sta quasi mai alla temperatura giusta...

    sembra si scaldi solo usando miscela a olio sint. regge giri più bassi ma tanto questo motore gira basso

  • attento che è carburata magra, dovresti ingrassare un po' lo spillo del massimo e lo spillo del minimo, svita di mezzo giro tutti e 2 gli spilli e prova. solitamente un motore del genere dovrebbe girare ad una temperatura massima di 120-130°C, se sei oltre l'accoppiamento durerà poco, perdendo compressione in più breve tempo.

    cmq bravo bel video

  • cm ti rovi cn sta edam?????

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