Uploaded by pouchklepper on Jan 3, 2010
Die Magdeburger T4D 1216 und 1217 mit Schneepflug 767 in der Magdeburger Herrenkrugstraße unterwegs im sonntäglichen Schneeräumeinsatz.
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All Comments (23)
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Geile Sache! Schade... so ein Räumkommando gibt es bei uns leider nicht.
SD170147 3 weeks ago
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Diesen Film habe ich durch Zufall entdeckt. Danke für die guten Aufnahmen. Dennoch bin ich auf solch einen Winter nicht noch einmal erpicht...
Tibecojuvi 1 month ago
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das hätte halle/s letztes jahr auch gebraucht, da wären viele trams nicht stecken geblieben
MultiDeriko 1 month ago
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Sehr schönes Video.
Hat das gewisse etwas.
Diese schön gedämpfte Stille durch den Schnee, und dann diese Pracht von Fahrzeug. Super.
thedorfdevil 3 months ago
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Besonders schön finde ich, dass die noch ihre alten Schütze haben, sodass das charakteristische "Klacken" an Ende der Beschleunigung noch nicht verstummt ist.
Die zwei Stromabnehmer sind eher oben, um die Stromstärke, die am ersten Abnehmer gezogen wird, nicht zu groß werden zu lassen. Da durch den, durch Schnee und Reif, schlechteren Kontakt sonst höhere Stromstärken benötigt würden und das Kabel durch die Last durchbrennen könnte ... wie bei uns in Leipzig um Weihnachten 2010.
BR618 11 months ago
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@pouchklepper ah ok als errinerung der Beschleunigerwagen
herrmannplatz 1 year ago
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Wow... verry nice video!
stefandache 1 year ago
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warum haben diese wagen noch Beschleuniger ?
herrmannplatz 1 year ago
@herrmannplatz
Weil man sie nicht wie in anderen Städten verunstaltet, sondern im Rahmen der Modernisierung ziemlich original belassen hat ;-)
pouchklepper 1 year ago
@pouchklepper die sehen aus wie alle anderen Tatras in Magdeburg
herrmannplatz 1 year ago
@herrmannplatz
und alle Tatras in Magdeburg bis auf zwei, die auf Chopper umgebaut wurden, haben noch die Beschleuniger...
pouchklepper 1 year ago
Ist da ein Triebwagen alleine zu schwach für den Schnee oder warum müssen zwei unterwegs sein?
Jan
gameboyswebmaster 2 years ago
das hat verschiedene Gründe, die nicht alle mit dem Schneepflug zu tun haben, sondern vor allem mit der Oberleitung. Im Winter kann diese Reif oder Eis ansetzen, und dann hat der Stromabnehmer des ersten Wagens nicht immer vollen Kontakt, dafür aber der Stromabnehmer des zweiten Wagens eine ziemlich saubere Oberleitung.
pouchklepper 2 years ago