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Porsche 944 Motorschaden Teil1

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Uploaded by on Oct 11, 2009

Reparatur eines durch eine gerissene Steuerkette
beschädigten Zylinderkopfes bei einem Porsche 944 S2
Teil 1/2

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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Uploader Comments (irina25661)

  • Feines Video und toll wie ihr das gemacht habt. Aber sollte sich der Fräser beim anfertigen der Bohrplatte bei 2:35 nicht andersherum drehen um das Getriebe des Fräsers zu schonen? Bitte sagts mir falls ich mich teusche. Bin da auch kein experte :-)

  • @LinzV4L Hallo,

    der Fräser dreht von oben gesehen im Uhrzeigersinn und damit gegen die Fräsrichtung. Im Film sieht es aber wirklich so aus, als drehe er von oben gesehen im Gegenuhrzeigersinn. Ich vermute, dass es sich um den selben Effekt handelt, der in Western die Kutschenräder falsch drehend erscheinen lässt.. Über die Drehrichtung der Fräse bin ich mir sicher, da sie nur rechtsdrehend arbeitet, sie hat keine Umschaltung der Richtung.

  • kann mir jemand helfen ? bei meim 944 habe ich ein problem

    -wen die temperatur über die helfte ist kommt der kühler doch ich habe plötzlich kein kühlwasser mehr !!

    ich vermute zylinder riss ,der druck schiesst das wasser durch den auspuff odr sonst wohin ? kann das sein? währ froh über antworten thx ;)

  • @turboxxllxx Hallo, Du musst zuerst feststellen wo das Wasser hingeht. Gelangt es wirklich in den Brennraum muss am Auspuff schon eine stark weiße Rauchfahne rauskommen. Es kann aber auch sein, dass nach nur der heiße Motor einen Druck auf dem Kühlsystem entwickelt, um aus einer Leckstelle Wasser entweichen zu lassen. Fahre den Motor warm und schaue ob Du einen Springbrunnen im Motorraum oder eine weiße Fahne siehst.

  • @irina25661 habe ich gemacht aber auf dem boden odr sonst irgentwo ist wasser auserdem kommt keine weisse rauchfahne das ist so komisch! was kann es sein? ich habe eine neue wasserpumpe und alles aber das waser ist einfach immer weg ...

  • @turboxxllxx Seltsam. Ich hatte mal eine Schlauchklemme an einem Wasserschlauch zwischen Kopf und Drosselklappe vergessen anzuziehen. Ich bin damit zwei Wochen ohne Probleme gefahren, aber dann nach dem Übergang von schneller Fahrt in Stop und Go ging der Springbrunnen los. Was ich sagen will ist, mache Lecks gehen erst bei hohem Druck auf. Sonst habe ich auch keine Idee mehr.

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All Comments (13)

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  • @turboxxllxx

    Kühlwasserbehäl​ter / Ausgleichsbehäl​ter gerissen?

  • da kommt nicht nur berufserfahrung sondern ein super hirn im programm TOPPP!!

  • Danke für den netten Kommentar. Bis jetzt läuft er noch. Seit der Reparatur bin ich nun fast 4000 km gefahren. Der Motor scheint volle Leistung zu bringen, auf 250 km/h war

    ich schon mal. Leider sind jetzt Winterreifen drauf und ich

    muss noch warten bis ich die max. Geschwindigkeit mit

    den Werten vor dem Schaden vergleichen kann.

  • Das Holz war nur während der Bearbeitung zum Schutz der Ventile drin.

    Glückwunsch zu erfolgreichen Reanimation! Tolle Arbeit und großartiges Video. Zeigt mal wieder, was man mit etwas Improvisation erreichen kann.

    Läuft der Motor immer noch?

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