KIA asegura que el comportamiento es más dinámico y ágil, con un confort a bordo que hará de los trayectos más cortos, todo un viaje en primera clase. Ello se debe, en parte, a las nuevas suspensiones, totalmente reconfiguradas gracias al desarrollo de una nueva plataforma mecánica denominada Type N. Los trenes rodantes se han fabricado en aluminio y han permitido rebajar el peso, con respecto al KIA Opirus, en 130 kilogramos. Puedes ver todos los detalles en SOBRECOCHES.com
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