mivv gp sport line gsx r 750 k8

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Uploaded by on Jul 22, 2009

non potevo dare gas causa vicinato!

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Travel & Events

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Uploader Comments (robbeittohornet600)

  • ciao bel mezzo , anche io ho una 750 k8 yoshi...come hai tolto il catalizzatore? a me hanno detto di cambiare direttamente collettori....Grazie per le info e complimenti per moto e scarico....lamps

  • in pratica si ho smontato tutto l'impianto originale(...anche perche camvbiare solo lo scarico lasciando il cat non sarebbe stato lo stesso...)ho montato collettori k7 lasciando la valvola di scarico e poi ho montato il mivvone....se guardi tra i miei video puoi vedere la modifica che ha fatto il mio meccanico...

  • grazie caro, e buon divertimento con quel bolide!(spero di scatalizzare presto anche io, sperando che non abbia vuoti di erogazione)

  • se scatalizzi e lasci la valvola di scarico con un po di attenzione nel lavoro ( se guardi tra i miei video ne ho postato uno dove evidenzia bene il lavoro) non niente di cui proccuparti....

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All Comments (10)

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  • is this with db-killer or without?

  • buono a sapersi hai fatto benissimo a dirmelo, pensavo andasse rimossa la valvola. per cui la centraina non legge nemmeno errore F1 ed in teoria dovrebbe rimanere bella piena ai bassi regimi, confermi? grazie !

  • no non ho rimappato..aspetto di montare la rapid bike per poi impostarne una definitiva

  • già messo, in effetti cambia la moto! tra poco visto che ho 17000km le metto trasmissione con passo da 520 e anziche il pignone le metto corona +2. levando il catalizz. hai dovuto rimappare?

  • noto che è piu libera e leggera pero ho levato li catalizzatore...metti un pignone -1 e vedi che succede....

  • bello, l'ho messo anche io uguale ho lasciato il catalizzatore, tu hai notato un incremento di potenza?

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