Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Стук гидрокомпенсаторов. Skoda Fabia. Engine Valve knocking.

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
5,422
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 16, 2011

Три раза возил машину к официальному дилеру. В первый раз заменили 3 гидрокомпенсатора, во второй раз поменяли еще один, в третий раз заменили остальные 12 штук. Звук двигателя по утрам не изменился...

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (vanfreeride)

  • Вобщем зря мне дилер менял все компенсаторы. Проблема решилась заменой масла. Видимо залили паленый шелл какой-то, или что- с фильтром было, хотя я не знаю, что с ним может быть не то.

  • U menja Skoda Fabia 1.4 , 2006 god universal ,korobka avtomat. To4no takoize zvuk pri rabote dvigatelja. Delal kompjuternuju diagnostiku, skazali 4to vsjo OK. Dumal toze gidrokompensatory smotretj. Interesno 4to kogda otkru4ivaesh kryshku dlja zaliva masla, zvuk prakti4eski ischezaet.

  • @MrDemineerija

    Про крышку, масляной горловины - это прикольно, хотелось бы попробовать, но у меня после замены масла и наступления морозов проблема исчезла. Буду смотреть по весне, зазвенят или нет.

  • Проблема началась в 30000 после 2-го ТО, заливался дилерский Шелл 5w40. Сейчас сделал 3-е ТО на 43000, залил финский Mobil 5w40. стук сразу же уменьшился. Немного слышно только 1 гидрик секунд 30. Но сейчас морозы, обычно самый громкий и долгий стук при температуре воздуха около нуля.

  • Двигатель BXW. Проблема пока не решена. Сейчас будет ТО. посмотрю будет ли разница после замены фильтра и масла. Масло было - дилерский Шелл. Сейчас залью Мобил привез из Финляндии.

see all

All Comments (10)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Мерять давление масло при 2 тысячах должго быть 2 кг!!!

  • масло другое нужно.папробуй 10w40 залить и когда масло сильно грязное тоже стук начинается в 406змз синтэтику заливаешь и всё время клацают гидрокомпенсаторы проверирить его можно надовив на него если тяжело давится то из за масла стук .если легко то выкидывай

    

  • к стати, симптом появился внезапно, постоянно заливал Castrol Мagnatec 5w40, когда пришла очередь менять масло, залил опять же Кастрол, куплетный на 10 баксов дешевле, проехал около 500-600 км на "новом" масле и все, гидрики застучали.

    пробег авто - 115 - 120 тыс км. автомобиль работает в "не щадящем режиме", частенько даю газ в "пол"

  • у меня такая же херня на Opel Astraю поменял все 16 гидриков, поменял масло, фильтра и ничего, бензиновый двигатель работает как дизель. на СТО предложили лезть в двигатель , снимать головку. когда сделаешь, отпишись пожалуйста, :)

  • так что было то? двигатель какой- AUA?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more