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Uploaded by MAGIBEAT on Nov 30, 2007
ホンダビートで,鈴鹿サーキットフルコースを走りました.セミウエット~ウエットのコンディションでしたが,コーナリングマシンのビート君の特性がよく出ています.映像にはないですが,最後は,スピンコースアウトで終わってしまいました・・・
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@awsenm ご覧いただきありがとうございます. 私も先日ノーマルのトゥデイに乗ったのですが,とても気持ちよかったです. 「えっこんなに早いの?」と驚きました. 私のビートはいろいろなものがくっついておりまして,重くなってしまっていたり,電気を食いすぎています. ノーマルであの速さなら,軽量化してブレーキと足回りをセットアップしてやればサーキットを速く走るには,私のビートではトゥデイにはまず太刀打ちできません. でもトゥデイはオープンにならない. サーキットでの速さを求めていじっているわけではないので,オープンにできるビートの勝ち(負け惜しみっぽいですが). 速さだけが楽しさではないのです. 速く走るためだけなら,トゥデイは良い素材だと思います.
MAGIBEAT 1 month ago
トゥデイの方がはやい
awsenm 1 month ago
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@awsenm ご覧いただきありがとうございます. 私も先日ノーマルのトゥデイに乗ったのですが,とても気持ちよかったです. 「えっこんなに早いの?」と驚きました. 私のビートはいろいろなものがくっついておりまして,重くなってしまっていたり,電気を食いすぎています. ノーマルであの速さなら,軽量化してブレーキと足回りをセットアップしてやればサーキットを速く走るには,私のビートではトゥデイにはまず太刀打ちできません. でもトゥデイはオープンにならない. サーキットでの速さを求めていじっているわけではないので,オープンにできるビートの勝ち(負け惜しみっぽいですが). 速さだけが楽しさではないのです. 速く走るためだけなら,トゥデイは良い素材だと思います.
MAGIBEAT 1 month ago
トゥデイの方がはやい
awsenm 1 month ago