HM CRE 50 SULLA NEVE

IO SFIDO LA NEVE
(io con la mia hm cre sfido la neve)

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• honda
• hm
• cre
• 50cc
• CRE
• motocross
• cross
• neve
• sfida
• chievo
• HM
• top
• sulla
• pomo

[Wilfer61]

anche centralina ad anticipo variabile serve e pure un filtro o solo la spugna del filtro...

[CrisTianCLIVE]

con l'accensione a rotore interno hai già tutto compreso anche la centralina,per quanto riguarda il filtro puoi tenere la spugna originale però devi allargare i buchi della cassa filtro

[TuningWorldit]

Themaniacofbeta non capisci un cazzo... intanto il motore è lo stesso , la beta originale ha il 16 di serie e la HM il 19 (Competition) la hm ha le marzocchi che la beta non ha manco per il cazzo ... comunque in ogni caso è un minarelli am6 anche il tuo e non puo camminare di piu dato che l'hm ha il 19 phbg di serie e non paragoniamo moto di 3800€ a moto di 2700 x favore

[scorr90]

lo sfigà te si ti! poi ti a quatordesani con che cazzo andaeto via?col 125?col300? oppure con quei scooter de merda? ma tasi mona!!!

[CN69Ale]

@Wilfer61 Questa è una cazzata, barenare i carter serve solo per cilindri come il TPR86 o cilindrata maggiore dato che il pistone và a toccare. Non centra niente con l'alimentazione.

[CN69Ale]

@TuningWorldit Scommettiamo che con il mio Beta pagato 400 euro dò via a qualsiasi hm?

E comunque il CRE da 3800 è il base con le paiole rovesciate da 41 non regolabili, il modello con le marzocchi ne costa 4500. E comunque non fare l'esperto di moto se ti basi solo sul prezzo, ma perfavore và.

[Wilfer61]

@felixrocker95 a parte piccole cose come sabbiatura e rimozione spigoli ogni lavoro al carter è barenare.... scuse accettate :)

[Wilfer61]

@felixrocker95 credo di si ad eccezione di piccole cose come rimozione scalini e sabbiatura.....

[felixrocker95]

@Wilfer61 an ma quindi ogni allargamento effettuato sui carter è detta barenatura? allora ritiro tutto scusa

[Wilfer61]

@felixrocker95 la barenatura serve per allargare i carter (detto grossolanamente) per non solo potere alloggiare un cilindro con la camicia troppo grande ma anche per potere sfruttare al massimo un carburatore di un certo diametro, in quanto i carter pompa dei blocchi dei 50ini hanno una volumetria tale da potere sfruttare al massimo un carbu da 24.... in poche parole se non bareni non sfrutti i carburatori dal 25 in su.....

[felixrocker95]

@Wilfer61 ok vai in un centro rettifiche e digli di barenare i tuoi carter, ti risponderanno: a che diametro? dato che se bareni i carter è per montare un cilindro che ha una camicia di diametro superiore al diametro che possono supportare i carter. poi se te intendi raccordare i travasi del carter a quelli del cilindro ok. se invece per barenatura dei carter intendi il rifinire la parti interne penso che sia da fare a prescindere, non solo perchè hai montato un grosso carburatore.

[Wilfer61]

@felixrocker95 tu nn sai che vuol dire barenare, quindi tu parli di cose che non sai quindi è tempo sprecato parlare con te..... ho deto tutto.....

[felixrocker95]

@Wilfer61 si, magari impressiona i bambini ma te fai ridere gli intenditori, la v6 proprio è na marmitta di merda, una latta dei pomodori eroga meglio.il terminale della marmitta concordo che centra poco. un 34 senza barenare? ke cazz c'entra il carburatore con l'allargare la sede del cilindro? no spiegamelo sono curioso. il 19 non è troppo, anzi il 17,5 è se vuoi coppia un po più in basso, ma in alto ha sicuramente meno.