Spesso capita di notare che, in molte stazioni della metropolitana torinese, le scale mobili restano in funzione anche quando i cancelli sono chiusi e i treni in rimessa. Non è uno spreco gravissimo, ma per un'azienda come Gtt che ogni anno chiede circa 300 milioni di euro alle casse pubbliche per ripianare i disavanzi di bilancio della gestione, sarebbe forse il caso di stare un po' più attenti, negli orari di chiusura.
Link to this comment:
All Comments (0)