Autofabrikant Citroën besloot in 1935 een auto te ontwikkelen, die geschikt zou moeten zijn voor het ruige Franse platteland. Nederland was in 1952 het eerste exportland van de 2cv. De auto moest hierbij zo comfortabel zijn dat eieren in een mand niet zouden breken, wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden. Overige eisen waren dat de auto vooral zuinig, betrouwbaar en goedkoop moest zijn. Het uiterlijk werd niet belangrijk geacht. Er werd een auto ontwikkeld die aan die eisen voldeed.
Meest doordachte,en afgewogen auto,er kon eigenlijk niets meer aan verbeterd worden.
Heerlijke kar, de mijne rijdt ook nog steeds van 1983
Ben ook de eerste eigenaar ervan..........doe het NOOIT meer weg!!
claudius60 1 month ago
'Prachtauto, maar heel langzaam (68-88 km/h)
kabakke 1 month ago
Alleen jammer dat landrover rijders van die elitaire ballen zijn.
dekkeltekker 2 months ago
er is duidelijk veel analoog met de "echte" landrover rijders ;)
knipperen of zwaaien als je een andere tegekomt
makkelijk om aan te sleutelen
simpel
...
:D
grt
savagedefender 3 years ago