Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Fiat 500 Abarth

Loading...

Sign in or sign up now!
185,394
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jun 4, 2007

Evoluzioni di una Fiat 500 preparata da corsa

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 8 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (futing6969)

  • bravo bel assettino da 10 chissa come te la caveresti cn la mia 500 con motore honda vtr

  • Veramente non è mia ... comunque questa è iscritta alle gare di salita, e il regolamento non prevede di montare motori di altre macchine ... :-)

  • caspiterina...ma che ha cambio sequenziale??

  • no cambio manuale ...

Top Comments

  • Bella bella!!! senti che bel rombo!! che comressione!! mi sarebbe piaciuto aver assistito a questo concerto!

  • veramente il motore e della moto coro nel campionato sport prototipi e ci puoi montare il motore che vuoi

see all

All Comments (21)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • STUPENDA

  • the 500 abarth is a race car! it need carbon fiber parts and the only one factory that produce special carbon fiber parts for this car is YOUTUNEIT. ORG

    I advice all carbon lover to contact him! bye

    La 500 abarth è una macchina sportiva! Necessita di particolari in fibra dicarbonio e l'unica azienda che realizza parti speciali in fibra di carbonio per questa macchina è la YOUTUNEIT. ORG

    Consiglio tutti gli amanti del carbonio di contattarla ! saluti

  • @700bicilindrico In questo caso non è motore moto, e la categoria dove possono correre si chiama Prototipi Slalom, possono montare qualsiasi motore ma con precise limitazioni sulla cilindrata. Sport Prototipi è un'altra cosa.

  • @futing6969 <<fiano all'anno scorso correva in S1 nelle gare di slalom, nel 2011 non l'ho ancora vista...

  • where power ? 60 ps ?

  • A Bergum se dis FIAT spusét...

  • ma questa è merdor... busto arsizio...

  • I have got a very good hint for you to keeping the nice old Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and tank clean and rustfree

  • LOVE THIS CAR!!! ABARTH NO.1!

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more