‪El nuevo motor de TC 2000 para el 2012 (Corazón inglés)

espués de muchas idas y vueltas, RPE fue anunciada hace unas horas como nuevo proveedor del TC2000 en reemplazo de Oreste Berta SA, quien entregó fierros al Turismo Competición en los dos últimas temporadas.

RPE desarrolla desde 2004 varios tipos de motores con una gama de potencia que va de los 380 caballos a los 500 burros. El que usará el TC2000 a partir del año próximo será el denominado RPE 2.7, un V8 que eroga 430 hp a 10.500 rpm.

La evolución de RPE tiene una particularidad: el block tiene dos cabezas de cilindros de la moto Suzuki GSX-R Hayabusa montadas sobre un cárter especial. Además, el impulsor cuenta con varias piezas ya desarrolladas en la Fórmula 1.

Entre los hitos de RPE se destaca el motor usado sobre el prototipo Radical SR8 para romper en dos oportunidades el récord del mítico circuito alemán de Nürburgring. La primera fue en 2005 y la segunda en 2009, cuando clavó seis minutos y 48 segundos para completar los 22 kilómetros de extensión.

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[iava1981]

Pablo peon, todo sabemos que sos un pecho frio, gracias a vos el tc2000 paso de ser todos fierros nacionales donde cada marca demostraba la valia de sus diseños a la mierda monomarca que tenemos hoy,yo te aconsejaria que te vayas de la direccion y se la dejes a algun ex piloto que sienta en el alma lo que es el tc2000.Fuiste un maricon adentro del auto y ahora lo sos fuera vendepatria, anda a darle de comer a los ingleses, que en Argentina no hay buenos preparadores puto arrepentido.

[FMPELAEZ]

no se les ocurra llevarlo al TC  !!!!

[LusitanusBR]

Hola,soy de Brasil y me gustaria saber se tiene transmissiones por la internet de las carreras.

Gracias!

[juanmcdj1978]

aguante oreste!!!

[JaviZx88]

chupame un huevo forro ... esos motores son una pija ... y ensima son ingleses ... va al carajo ... algo se debe haber llevado aventin ... q la soben todos ...

[iava1981]

@PAKETEMON JAJAJAJA , ahora estoy en Miami??, si !, con tu vieja!!! , jajaja sos un fantasma loco.

Y lo mejor de todo es que no sabes lo que es una bujia,ignorante !!.

Como todos sabemos,Pablo Peon,(el novio de PAKETEMON ajajaj) se esta bajando los pantalones para que no se vayan los equipos oficiales, ya veremos quien se queda a cambio de una chupadita, y quien se va.

[PAKETEMON]

@iava1981 CALLATE PAYASO TE ACABAN DE PONER LOSPUNTOS...SEGUI LAVANDO PLATOS EN ESPAÑA...TIPICO GRASA ARGENTINO QUE SE HACE EL NACIONALISTA DESDE MIAMI O BARCELONA!!!

[PAKETEMON]

@fede300nqn RECONOCIDO EN LATINO AMERICA??? ESOS SOLO ESTABA EN TU CABEZA...RECONOCIDO A NIVEL MUNDIAL VA A SER AHORA CON ESTOS MOTORES DE ULTIMA GENERACION!!! IGNORANTE...BIEN PERO BIEN ARGENTINO MERZA Y GRASA QUE SOS..COMO EL RESTO DE ESTOS PELOTUDOS MECANICOS DE TALLER DE BARRIO QUE OPINAN ACA

[iava1981]

@PAKETEMON ,El Tc2000 siempre ha sido reconocido a nivel latinoamericano aunque no lo sepas y hables cagadas, se llego a retransmitir en 5 paises.Como veo que no lo sabes te digo que hay muchos mas preparadores , porque para vos solo corrio Berta los ultimos 30 años :CANAPINO,AKEL,BINI,CASTELLANO­,CRESPI,HERCEG, hasta BALESTRINI preparo motores,todos ellos con palmares,y muchos particulares que aunque no ganaron campeonatos,estuvieron poniendole muchos huevos e ilusion.Pero para vos son grasas

[PAKETEMON]

@lichirenault embole es ahora ..una categoria para mecanicos de barrio....cundo tenian lo motores originales de berta solo la ivan USTEDES MANGA DE MERSAS.....aleja a grasa como vos a atrae a aficionados del todo el continente

[lichirenault]

@PAKETEMON Categoria internacional?? La convierte en un embole, como el TRV6, un tremendo bodrio. El TC-2000 no tiene nada que ver con los motores V-8.

Si quieren hacer las cosas bien, que vuelvan a poner los motores originales a cada auto. Y en ningun momento dije que los motores Berta eran mejores que los V-8... Todo esto aleja a los fanaticos de la categoria y atrae a salames que no cazan una del TC-2000, como vos...

[lichirenault]

@iava1981 Toda la razon... es un salame este Pokemon...