CN24 | REGGIO CALABRIA | Inaugurata la metropolitana di superficie

Martedì 21 Luglio 2009 | In questa edizione di Report24:


REGGIO CALABRIA | Inaugurata la metropolitana di superficie
Dopo tre anni di lavori parte il tapis roulant per la zona collinare


Ieri sera il sindaco Giuseppe Scopelliti ha tagliato il nastro di inaugurazione del Tapis Roulant che collega il lungomare di Reggio Calabria alla zona collinare della città. Dopo tre anni di lavori, scavi e difficoltà per gli abitanti di via Giudecca è entrato in funzione il tappeto mobile che, si spera, farà diventare questa via la più trafficata, attraente, moderna e originale della città. Almeno tremila reggini hanno assistito allinaugurazione e hanno poi provato il tapis roulant. Il sindaco ha spiegato limportanza strategica di unopera di questo tipo, sia nei confronti della mobilità urbana che rispetto al tocco di modernità che può regalare alla città. Dopo lapertura, il Sindaco, accompagnato dalla moglie Barbara, dal prefetto Musolino e da alcuni dei principali esponenti della Chiesa Reggina ha percorso tutto il tragitto del tapis roulant distribuendo sorrisi e strette di mano, poi sono stati accolti dal Presidente della Prima Circoscrizione (Centro Storico) Giuseppe Altobruno e dai Consiglieri che hanno voluto brindare allo storico evento nei saloni della sede circoscrizionale. Fino a tarda serata, migliaia di reggini hanno percorso lintero tracciato dei tappeti mobili godendosi la nuova struttura.

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[Helloween85]

@caniello79 La conosco la mia città. I flussi di traffico maggiore non sono San Roberto -Arghilla. Sono piuttosto Catona/Gallico verso Reggio oppure pellaro - Reggio. Reggio E' sviluppata LINEARMENTE, lungo tutta la costa, le colline non centrano una sega, l'unico quartiere collinare che mi viene in mente è Spirito santo, il resto è periferia o paesi ai confini del mondo. Sul collegamento della zona costiera da parte delle FS, è meglio stendere un velo pietoso.

[caniello79]

@Helloween85 mini bus per il centro ok e filobus per tutta la zona lineare costiera con propaggini collinari. si può estendere la rete anche fino a villa san giovanni senza creare nessuna limitazione al traffico perche dalla provincia chi si vuol spostare in macchina si serve dell'autostrada. e poi sarebbe un controsenso pensare che creare un infrastruttura di trasporto limiti il traffico ,al massimo lo riduce.

[caniello79]

@Helloween85 reggio è sviluppata linearmente? reggio appena fai 100 metri all'interno hai una pendenza del 50% esistono piu quartieri collinari che altro. ma la conosci la tua città? gallico superiore,arghillà, gallina e lo stesso centro di reggio sono tutte zone collinari guarda una mappa satellitare e nota dove arrivano le case. la zona costiera è collegata già con la linea fs mentre servono collegamenti con le aree collinari. sul tapis roulant siamo daccordo

[Helloween85]

@caniello79 Reggio è sviluppata linearmente. Alla fine sarebbe meglio un tram, come quello che c'è a messina, che colleghi la periferia con il centro urbano. Catona-Gallico-Archi-Pentimele­-Reggio Centro-Ravagnese-Pellaro. Nel centro urbano fai girare mini autobus alimentati a metano e sei apposto. Se poi estendi il percorso della monorotaia/tram o quello che è, alla provincia ( includendo Villa S.Giovanni e Scilla) limiti davvero il traffico.Il tapis-roulant è una scala mobile costata 17milioni.

[caniello79]

@rmorcn il tram a reggio? costoso e forse inutile dato che non può superare certe pendenze lasciando i quartieri alti senza collegamenti. meglio il filobus. il servizio suburbano attuale è da terzo mondo con treni diesel di almeno 40 anni fà e frequenza molto bassa e senza cadenzamento. mi sà che dovrete spendere molti soldi per renderlo decente ecco perchè sarebbe meglio utilizzare bene i soldi che spendete.

[rmorcn]

@caniello79... pare che finalmente reggio sarà dotata di un sistema di mobilità urbana decente...verranno costruiti altri tapis roulant in zone strategiche, migliorata la rete suburbana che collega le 11 stazioni della città (presto 13 con quella dell'aeroporto ed una a metà via marina), realizzate due linee di tram senza pilota (controllati da centrale)...e soprattutto,tanti parcheggi multipiano...

sono stati stanziati 115 milioni di euro per tutto ciò,speriamo si inizino presto i lavori....

[caniello79]

@M4r1k491 cmq reggio ha un urbanistica da città sismica con strade larghe ed assenza di vicoli ed ha vie di scorrimento parallele al corso che potrebbero tranquillamente ospitare filobus o minibus navetta come ce ne sono in tutti i centri storici italiani, daltronde gli autobus (anche se molto di rado) percorrono gia adesso le parallele del corso). con quei 17 milioni spesi per un inutile tapis roulant si potevano comprare una 20 ina di mini bus ecologici.

[caniello79]

innanzitutto se devi parcheggiare le macchine in via possidonea (dove? non ci sono parcheggi di interscambio ma solo marciapiedi) vuol dire che sei dovuto arrivare con la macchina in pieno centro perciò non hai smaltito nessun traffico. secondo i filobus esistono in città con centri storici anche piu stretti di quello di reggio e sono fatti apposta x le pendenze perchè gommati e possono servire il centro come le periferie. i centri storici si chiudono al traffico!privato(continua)

[M4r1k491]

@caniello79 E anche se è una struttura piccola rispetto a quelle che trovi in altre città è di certo una miglioria tecnologica per la città! Come avete reagito voi Napoletani quando è stata costrutita la prima opera del genere nella vostra città? Il tapis roulant è l'inizio per la costruzione di opere ancora più moderne per migliorare sempre la città e permetterle un giorno di eguagliare città tecnologicamente più avanzate del nord. Non c'è assolutamente niente di negativo in questo.

[M4r1k491]

@caniello79 Stai paragonando reggio con Napoli??? Hai idea di quante persone ci sono a Reggio e di quante ce ne sono a Napoli? Non è vero che è una struttura inutilizzata. Prova a farti un giro a Reggio un sabato sera o d'estate o durante le feste e allora si che ti accorgi che è davvero utile per smaltire il traffico in centro. Si lasciano le macchine in via possidonea e si scende a piedi!