Detonação e pré ignição. Coisas completamente distintas.

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Uploaded by on Dec 26, 2011

Link da matéria no Vrum.
http://www.vrum.com.br/app/301,19/2011/12/25/interna_noticias,45054/boris-res...

Link da matéria super interessante sobre o assunto no Mitsubishi clube do Brasil.
http://mitsumania.com/forum3/viewtopic.php?f=31&t=13117

Link do vídeo do motor grilando.
http://www.youtube.com/watch?v=l4b-5TEXEaE

Category:

Autos & Vehicles

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  • ADG, pq q tem alguns carros que qnd vc da a primeira partida e ele "bate valvulas"??

  • @drguiferreira1

    Óleo de motor fora do especificado, tuchos hidráulicos com defeito ou algum outro problema de lubrificação.

  • odg parabens pelo video so uma duvida tenho um corsa 1.0 mpfi turbinado 5 bico gerenciador hardware 700 grama de pressão troquei a valvula termostatica e a correia dentada o carro apos essa troca começou agrilar pressurisado na casa dos 120 kh se aliviar ope e deixar a potencia subir aos poucos não grila oq pode ser isso meu mecanico ta de ferias kkkk praia e gelada

  • @betodocorsa23

    Vou ficar te devendo, carro mexido eu nem passo perto. rs

Top Comments

  • @infomiguelalexandre

    Exatamente, ele usa da "patente" de engenheiro para ganhar credibilidade, mas na verdade nem engenheiro mecânico ele é.

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All Comments (39)

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  • Olá Alexandre, meus parabéns pela matérias em teus videos.

    Gostaria que fizesse um video sobre os geradores de hydrogenio, se de fato funcionam em veiculos, pois voce tem aparelhagem apropiadas.

    fico no aguardo. grato Jonas.

  • valeu as dicas ADG, sempre nos salvando... e tem gnt q axa q é só colocar combustivel no carro e o pé na lata,depois chora pelo preço da oficina...vlw.

  • Olá ADG

    Muito legal seu trabalho.

    Permita-me apenas uma pequena correção conforme segue

    A pré ignição também gera ruído característico (algumas vezes com maior intensidade em nível dbA maior que a detonação).

    Este ruído algumas vezes dura menos tempo que a detonação exatamente pelo fato que a mesma pode acarretar em prejuízos ao motor.

    Em adição ao que você disse também saliento que existe outro processo chamado de pós ignição não muito difundido

    Abs

  • Eu tenho um Celta e um Palio, ambos Flex, e digo que o Celta só presta se for usado todo dia, fora isso, não presta, eu detesto carro flex, e não acredito em um único motor motor feito para trabalhar com combustíveis totalmente diferentes.

  • Legal a explicação, eu tenho carro flex mas não tenho problemas com a detonação, posso alternar entre etanol e gasolina sem preocupação, mas há carro que grilam mesmo,

    essa imprensa "expeçializada" é uma piada mesmo.

    só pra constar tenho um old Focus 1.6flex 08

  • adg tudo bem por que sera os motores ford zetec rocam nao sao alvos de reclamações de grilos no motor sera que è um motor com um projeto melhor?

  • @ADG0068 Isso mesmo ADG... Agora vc falou TD.. Abraços

  • Valeu por mais este vídeo ADG. O vídeo que está no link do Voyage grilando foi muito útil para mim quando tinha um Siena Fire 04/05 Gasolina. Ninguém na minha cidade soube explicar os grilos que apareceram, teve "mechânicos" que fuçaram até na homocinética do carro dizendo que era na roda o barulho. Ao ver o vídeo consegui diagnosticar o problema. Valeu novamente!! Ass: Samuel Peixoto!

  • @gledsonr Concorso em partes com vc... Pois hoje estamos na era da informação, e tem muitos que não possuem formação e entendem barbaridade... mais a questão aqui é que ele se rotula ENGENHEIRO ESPECIALIZADO... concorda ADG?

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