istanbulun iki yakasını birleştiren en büyük proje,
Marmaray Projesi Tanıtımı,
İstanbul Boğazının her iki yakasındaki demiryolu
hatları, İstanbul Boğazı'nın altından geçecek olan bir demiryolu tünel bağlantısı ile birbirine bağlanacaktır. Hat, Kazlıçeşme'de yeraltına girecek; yeni yeraltı istasyonları olan Yenikapı ve Sirkeci boyunca ilerleyecek, İstanbul Boğazının altından geçecek, ve diğer bir yeni yer altı istasyonu olan Üsküdar'a bağlanacak ve Söğütlüçeşme'de tekrar yüzeye çıkacaktır.
Proje, Avrupa yakasında bulunan Halkalı ile Asya yakasında bulunan Gebze ilçelerini kesintisiz, modern ve yüksek kapasiteli bir banliyö demiryolu sistemiyle bağlamak amacıyla İstanbul'daki banliyö demiryolu sisteminin iyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi inşasına dayanmaktadır
@TippsWindowsArdic Ama dünyada bir ilk degil...insanlar Koskoca Ingiltere ile fransayi böyle bir tünnelle birbirine bagladi ...O tünnelde arabalar icin bile yol var... bu tünnel de bir kaza olsa ambulaslar nasil ulascak o trenlere ? yada depremde o tünnel arza görürse ne olcak... bence güven acisindan hic iyi bir proje degi.. ambulanslar icinde bir yol olmasi gerek o tünnelde yoksa gercektende süper :))
a4697 5 months ago
proje de son durum nedir bilen varmi
tuneller bitti de sadece istasyolarmi kaldi
son durum hakkinda bilgisi olan varsa yazsin lutfen
a31001b 6 months ago